Restauriamo "La Vespona" (P200E dell'82)

[DeXoLo]

soccia se siete seri tu e Mirko!paki...è sempre paki invece!

No è che stavamo pensando a quel pirla che ha parcheggiato la vespa nell'angolo in basso a sinistra della foto. (IO)

[piero58]

Aggiornamento di Pasqua:
la Vespona è quasi ultimata, mancano solo piccoli dettagli (non ho foto perchè le pile della fotocamera erano scariche)
La cosa che mi preme dirvi che dopo aver messo un po' di benzina nel serbatoio e aver aperto il manettino dell'aria la Vespona è partita al primo colpo... e il minimo era perfetto

[piero58]

Questo pomeriggio ho perso tutto il tempo a ricontrollare l'impianto elettrico: premendo il pedale del freno salta il fusibile. Mi sa che devo smomtare il pedale, probabilmente si sarà staccato un faston dal pulsante interno e fa massa con il telaio ... comunque ci siamo quasi

[gluglu]

[quote=piero58;766413]premendo il pedale del freno salta il fusibile. [quote]

Il faro posteriore è collegato correttamente?

[piero58]

[QUOTE=gluglu;766465][quote=piero58;766413]premendo il pedale del freno salta il fusibile.

Il faro posteriore è collegato correttamente?

Cavetto blu stop, cavetto giallo luce posteriore e il nero a massa
Dimenticavo: l'impianto è modificato come da schema ,quindi lo stop come anche le frecce sono sotto batteria.

[gluglu]

[QUOTE=piero58;766478][QUOTE=gluglu;766465]

premendo il pedale del freno salta il fusibile.
Cavetto blu stop, cavetto giallo luce posteriore e il nero a massa

Corretto.

[Gabriele82]

Piero è venuta davvero bene, anche dalla foto si vede che il rosso è bello lucido e vivido!

Unica pecca il cavalletto...sembrerebbe verniciato, me lo confermi?

[DeXoLo]

...Mi sa che devo smomtare il pedale...

Dai, mal comune mezzo gaudio, io l'ho smontato sabato pomeriggio, completamente, per far passare quei maledetti fili del clacson, che sfregando sul pedale (la parte interna) si sono spelati e mi davano il contatto che lo faceva a suonare
Ora però l'ho rimontato con più attenzione, ed ho usato un filo doppio ed inguainato.

[piero58]

Dai, mal comune mezzo gaudio, io l'ho smontato sabato pomeriggio, completamente

Non mi va di sdraiarmi per terra

Unica pecca il cavalletto...sembrerebbe verniciato, me lo confermi?

Perchè una pecca, il cavalletto è provvisorio zincato a freddo in attesa di quello cromato ... e poi l'avevo detto che il mio non sarebbe stato un "restauro normale"

[DeXoLo]

[QUOTE=piero58;766612]Non mi va di sdraiarmi per terra /QUOTE]

Nemmeno a me andava, infatti ho alzato e coricato la vespa.

[piero58]

Nemmeno a me andava, infatti ho alzato e coricato la vespa.

Mi ci è voluto quasi un pomeriggio per capire perchè premendo il pedale del frno saltava il fusibile... che fesso che sono , ho montato il pulsante del freno senza la guarnizione in gomma di conseguenza i contatti del pulsante facevano massa sul pedale stesso

[Gabriele82]

Non mi va di sdraiarmi per terra


Perchè una pecca, il cavalletto è provvisorio zincato a freddo in attesa di quello cromato ... e poi l'avevo detto che il mio non sarebbe stato un "restauro normale"

Spetta, quello di adesso è verniciato zinco o zincato a freddo?
se si è perfetto..
per il cromo...no comment...

[piero58]

Spetta, quello di adesso è verniciato zinco o zincato a freddo?
se si è perfetto..
per il cromo...no comment...

In poche parole verniciato con zinco spray... di solito si usa per zincare e proteggere le saldature dei profilati zincati. L'ho anche usato come fondo sui cerchi scomponibili della vespa e poi verniciati normalmente, lo trovo un'ottimo prodotto
http://www.saratoga.it/ita/products_...7B82230643B%7D