Se stai parlando del comando del cambio sotto il motore, il cilindretto è una spina CONICA - ha il verso per poterla estrarre
misuri con il calibro la parta con Ø inferiore, posizioni il cambio in maniera da poter battere su quella è avere spazio per farla uscire, prendi un pezzo di alluminio/ottone/plastica dura e dai un colpo secco con il martello (possibilmente non forzando l'asse, quindi spessorando fino al piano)
non menare ripetutamente: storci l'asse
non menare diretto col martello, fai la testa alla spina conica