Lasciando uno dei due alberi,ho messo il terzo che,come si capisce,e' per paraolio esterno e monta crocera piatta.Chi me li classifica con sicurezza?
Lasciando uno dei due alberi,ho messo il terzo che,come si capisce,e' per paraolio esterno e monta crocera piatta.Chi me li classifica con sicurezza?
ciao
per quel che ne so io,:
-gli assi arcobaleno, cioè per crocera piatta, hanno 2 seeger smontabili, e quindi niente spallamenti fissi.
-gli assi pre-arcobaleno hanno uno spalla mento fisso ed un seeger
-come riconoscere gli assi px my e cosa, cioè quelli che usano il paraolio interno, non lo so....
altra cosa: non so se sia possibile utilizzare un asse pre-arcobaleno insieme a tutto il resto (ingranaggi,crocera, alberino avvitato nella crocera, selettore) dell'arcobaleno....
ciao
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
ciao
a me l'ultimo che fai ,vedere sembra essere quello del GTR, quindi pre arcobaleno...
posto una foto
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
confermoOriginariamente Scritto da tekko
era la domanda che stavo per fare ma a fasi inverse...
cvolevo chiedere se su un albero arcobaleno fosse possibile utilizzare gli elementi cambio di un prearcobaleno...
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