Dei freni men'ero abbondantemente accorto......, anche del tiro da elefante...
per quanto riguarda il fango, beh.....ancora la tratto da signorina, sai, dobbiamo conoscerci bene......e poi già le ho messo delle ciabatte da strada...........
A proposito, sai dove posso procurarmi quel gommino che copre il pulsantino che azzera il contakm parziale? .......
Se dovesse pioverci dentro.....
ciao !![]()
Quel gommino maledetto è la mia spina nel fianco. Ho fatto revisionare il contakm perchè il parziale andava male e il tachimetro aveva uno scarto di 30 km. Mi sono rivolto ad un centro specializzato e anche loro hanno risposto picche. Alla bmw non hanno saputo dire e nemmeno il mio pusher (Boxxerparts) ha qualcosa... se riesci a trovarlo fammi sapere.
Che gomme hai montato? Le devo cambiare anche io...
@duecentorally : complimenti per il mezzo.
io sono uno di quelli che l'ha avuto , nel '83 comprai il G/S 80 blu, serbatoio piccolo, sella nera, con le borse come le tue .
Ho fatto 90.000 km in quattro anni, una moto "totale", ci sono andato in due in vacanza e mi ha portato su e giù per sentieri sugli appennini e in africa :)
Dalle foto non si vede se ha montato la piastra antisvergolamento della forca, se non ce l'ha mettigliela.
Mi ricordo con nostalgia dello strano comportamento dovuto al cardano (si alzava dietro in accelerazione, su strada era solo un comportamento buffo, in fuoristrada la sospensione dietro saltellava a bestia ...) , della frenata non adeguata alle possibilità del motore e della forcella che si svergolava (si vedeva benissimo) nelle frenatone su asfalto anche con la piastra ...
Mi ricordo il tachimetro che saliva più velocemente del contagiri ...
Mi ricordo che quando in fuoristrada finivi per terra, fino a che stava appogiata sui paracilindri rialzarla non era un problema , ma quando finiva con le ruote in su , allora sentivi tutto il peso ...
Mi ricordo che per ripartire dalla sabbia serviva un delicato equilibrio di gas e frizione (altrimenti la gomma dietro stretta per il peso sprofondava fino al mozzo ...)
Ho avuto una delle prime e mi ricordo che mi si è dechappato il pneumatico originale metzler in autostrada a 120/130 kmh ... la mia compagna ha cominciato a sentire come dei pezzi di fango che le arrivavano in testa e nell'interfono (a filo ...) mi ha detto "ma cosa hai pestato ?" mi son fermato e mancavano due terzi dei tasseli della gomma dietro ...
La metzler aveva cambiato il disegno della gomma ma BMW Italia aspettava che le moto rientrassero in officina per cambiarle ...
Poi la vendetti per passare al G/S 100 , aveva più copia in basso, frenava meglio , avevano risolto il problema della copia di reazione del cardano ... ma non aveva lo stesso fascino della G/S 80 originale ...
marco
Mi accodo anch'io ai complimenti per l'acquisto, è la moto dei miei sogni da sempre, magari in versione PD. Un periodo non molto tempo fa mi ero anche messo alla ricerca, solo che a meno di 8mila non ho trovato nulla, e nulla che non fosse a meno di 300 km da casa....
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http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Vedo solo ora: bel colpo
...
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
Scusa Gianni non per fare il pignolo, anche perchè io non potrei partecipare lo stesso, nemmeno se avessi il 125 a causa della "catena" ma il regolamento parla in modo diverso :
Mi sa che il 2012 lo devi aggiustareArt. 4 – MOTOVEICOLI
Sono ammessi alla partecipazione i motoveicoli
Vespa e Scooter con cambio meccanico senza
distinzione di cilindrata (esclusi i 50cc) e di anno di
costruzione.
Tutti i mezzi dovranno possedere i requisiti previsti
dal Codice della Strada e dalla normativa vigente in
materia di circolazione.
Sono ammessi i passeggeri![]()
Intanto io aspetto il giro di agosto, io ho già la carne sul barbecue![]()
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E' una piastra che...abbraccia i foderi della forcella,limitando la torsione degli steli....consigliata.Se vuoi mi informo da un amico boxerista dove l'ha comprata per la sua.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Ho capito di cosa si tratta guardando il particolare su questo bel sito
Boxxerparts - Ersatzteile für BMW Motorräder - Lenker + Gabel
consigliatomi da Xmodels....
Comunque se me lo trovi tu.......![]()
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E' una Gran Dama.
Complimenti.
Incidente di percorsoo eseguiva un test?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
complimenti gran bella moto![]()