boh... sinceramente non riesco a capire il motivo della vostra invettiva...
L'ABS è semplicemente un sistema di sicurezza che permette di evitare incidenti... perchè demonizzarlo? per di più i mezzi che non lo hanno potranno continuare a circolare... e allora qual è il problema? Non sarà più possibile tira due ganci sullo sterrato facendo i fighi con gli amici, pazienza...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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I veicoli già immatricolati possono tranquillamente circolare, il rpoblema sarà la nuova l'immatricolazione che dovrà essere con ABS, quindi la Px è fuori dai giochi...
come la lml 4t 200i.....Originariamente Scritto da ciccio79
che ancora deve uscire
e non credo che la lml la smettera di vendere solo dopo 4 anni
è probabile che ci mettera l'abs.... (anche se nn so come si implementi l'abs sulle moto)
quindi volendo si puo tutto.
è questione di numeri, pezzi venduti, guadagni etc.....
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Ma perchè dite che è impossibile vederlo sul px? Non mi pare chi sia nulla da inventare, gli abs normali sono già belli e pronti.
Se poi si decidessero a mandarlo in pensione in virtù di una vespa classica nuova sarei solo contento, ma secondo me montarci un ABS non sarebbe nulla di difficile.
Daccordo, tutto è possibile, come lo ha dimostrato la LML non solo con un 4t ma anche 200cc e se vogliamo anche la iniezione elettronica.
Il discorso è un'altro, ovvero che Piaggio non vuole investire sulla Px più di quanto ha fatto adesso (marmitta, sella e frontalino), ricordiamocci che la Px esiste ancora solo perchè LML ne ha vendute parecchie e adesso Piaggio vuole nuovamente la sua fetta di mercato.
Mi pare di aver letto che la LML già stia lavorando da un pò su ABS.
Piaggio quell'abs non lo farà esclusivamente per la vespa, ma sarà in comune con altri mezzi. Anzi io sono sicuro che SE diventertà necessario sarà già pronto da montare.
E chi l'ha detto che non possa essere applicato solo alla ruota anteriore?
Guarda motociclismo di questo mese, bmw lo sta testando su moto da cross solo all'anteriore.
La ruota fonica e solitamente più piccola del disco, e nessuno vieta di metterla sullo stesso piano del disco, in fondo serve solo per un sensore.
Io sono fiducioso.
come giustamente già detto riguarderà solo
Le nuove immatricolazioni,che diamine....
sarebbe proprio accanimento!!!!!
L'amato px "sparirà"solo quando non avrà piu
mercato, fino ad allora non sara' certo un problema
un ABS che poi su ebay se ne vedono di kit per scooter
di vari prezzi ma a partire da 20 euri!!!
con i soldi si spostano anche le montagne!!!!
Il solito allarmismo insensato...
Girano oggi mezzi senza frecce che sono obbligatorie da anni sui mezzi da immatricolare (!), stesso discorso vale per le norme anti inquinamento... produrre nuovo un mezzo euro0 non si può più... eppure 126 ne girano ancora...
La vita dei mezzi a motore finirà per ben altri motivi, forse non così presto ma finirà... non voglio fare il catastrofista ma sarà a quel punto l'ultima delle preoccupazioni non poter usare la Vespa
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L'obbligo riguardò tutti i veicoli già circolanti predisposti per l'utilizzo delle cinture. Sui veicoli d'epoca non predisposti per l'utilizzo, ancora oggi si può circolare senza cinture.quando fu introdotto l'uso delle cinture di sicurezza l'obbligo riguardò TUTTI i veicoli, anche quelli già circolanti, veicoli d'epoca compresi.
A pensar male si fa peccato, ma visto che è già da un po' che studiano come obbligarci a non poter più utilizzare i nostri "ferri vecchi" la via dell'ABS potrebbe essere l'ennesimo tentativo per "incentivare" l'acquisto del nuovo.
Conoscendo le teste fini che ci governano a livello nazionale e europeo fatico a stare sereno...
L205
Ritengo improbabile che venga introdotto un obbligo retroattivo di installazione abs sul parco circolante.
Consideriamo inoltre che la mappatura dell'ABS è sviluppata per ogni singolo modello di moto.
L'ABS ha come requisito fondamentale l'impianto frenante integrale idraulico.
Al posteriore adattare un impianto idraulico sarebbe un casino.
Poi la ruota fonica dove la si piazza? Non c'è spazio...
quoto... in LML we trust
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