PX200E 1983: Restauro o conservo?

[gluglu]

Allora ragazzi come avete ben capito ho deciso di restaurare ma c'è un problema che si chiama SALASSO!!!!
Il carrozza per rifarmi la vespa mi ha chiesto 900€!!! Se ci aggiungiamo la sabbiatura di 130€ e i ricambi sarà un massacro!!
Nessuno conosce un carrozza dalle parti di Milano che non mi rovini????

Allora... 900 più 130 siamo a 1030... Mancano un pò di ricambi, varie ed eventuali...
Sai cosa ti dico: se hai uno spazio dove poter lavorare, fattela tu!!!

Con quei soldi ti compri un pò di attrezzatura se ti manca (che poi ti rimane), ti fai il lavoro come dici tu e impari pure...

[piercarreras]

Sono d'accordo con GLU GLU se hai un po' di spazio falla Tu.Ricorda che chiunque ci lavori non ci metterà l'amore che ci metterai Tu- Curando anche i più piccoli particolari( io personalmente lucido anche le rondelle!) magari non ti verrà perfetta ma sarà una soddisfazione unica, i soldi che risparmi li potrai utilizzare per acquistarne un'altra. Non esistono Vespe che valgono di più o di meno. Tutte hanno una dignità enorme. Perchè una fidanzata che ami veramente vale forse meno di quella di un'altro solo perchè magari è meno bella?. Dammi retta smontala, sabbiala, e rifalla NUOVA! Buon Lavoro!

[gluglu]

Ale,
sto seguendo il restauro della vespona di Piero58, potrebbe essere utile far controllare la scocca nella zona attacco ammortizzatore e far saldare un lamierino di rinforzo a scopo precauzionale. E' un difetto che ho letto diverse volte qui sul forum, di facile soluzione, ma una menata se la vespa è già bella che verniciata.

Ti allego il link della discussione di Piero, ha inserito delle foto dove si vede chiaramente la zona interessata.

http://old.vesparesources.com/restau...tml#post729403

[alelocate]

Ciao carissimo grazie della segnalazione, quel lavoro l avevo fatto fare sul 125, ora non trascurerò il 200
Thanks

[alelocate]

Qui a Milano oggi -8.....meno male che mi scalda il mio MAGNIFICO rosso cina

[Max80]

azz brilla di luce propria...