per quanto riguarda la lavorazione al cilindro ti riporto qua:
http://old.vesparesources.com/tuning...e-special.html
in sintesi: lima gli spigoli vivi, lucida lo scarico, lucidala testata e il cielo pistone e stop
inoltre se non lo hai ancora fatto quando apri i carter anticipa l'albero e cambia i rapporti e poi sei apposto..;)