sisi infatti è proprio per questo che apro il motore.. devo revisionarlo interamente, perchè è stato per anni fermo, poi per un periodo l'ho riutilizzato ed ora è nuovamente fermo.. Prima di lavarlo il motore andava abbastanza bene, a parte qualche noia da non imputare all'albero o al cilindro (candela da cambiare, punte e condensatore andati).. ho visto il video e al più presto, o per lo meno quando aprirò il motore, proverò se l'albero va bene.. Nel caso l'albero si presenta come quello della farobasso nel video, è meglio rimbiellarlo o cambiarlo e già che ci sono ne prendo uno già anticipato? inoltre apro il motore per cambiare rapporti, paraoli, cuscinetti, guarnizioni, crociera.. e carburatore..
Se fosse entrata dell'acqua dentro tutto il motore, come risolvo? o mio Dio non ditemi di cambiare tutto..
