Anno 63 con libretto a paginette,restaurata6 anni fa,in buone condizioni,motore nuovo,completa di tutto a 1500€.... Che dite? Porto a casa?!
Anno 63 con libretto a paginette,restaurata6 anni fa,in buone condizioni,motore nuovo,completa di tutto a 1500€.... Che dite? Porto a casa?!
bisogna vedere com'è restaurata ... 1500 non sono pochi, ma neanche troppi ... dipende solo da te
nessun altro giudizio??? cmq è un febbraio 64....non mi sembra malaccio come cifra...
Il prezzo non è male visto che è restaurata e che comunque di sportellino piccolo se ne vedono a 800 euro da restaurare e magari senza libretto.
Se fosse stata una delle prima prodotte nel 1963 e con tutti i particolari giusti (sella,cuffia,ecc) l'avrei presa sicuramente.
Però non può essere che sia stata prodotta nel '63 e venduta nel '64?
Magari prova a fare una ricerca in base al numero di telaio.
Comunque se è restaurata bene 1500 non sono poi un prezzo da avvoltoio.
1500 non è male come prezzo, è sempre una prima serie, ma è importante capire come è stata restaurata!
Se posti le foto d'insieme e dei vari particolari (pedana, motore, ecc.) si può giudicare meglio.
senza foto non si può dire nulla
quoto! questi topic senza foto non hanno nessun senso. Non si può giudicare senza.Originariamente Scritto da giuseppets
www.vespanuoro.it/ capoindiano
Per caso e' questa?
Vespa 50 1964 Prima serie Moto e Scooter usato - In vendita Venezia
Si,è quella...
Sabato me la consegna...
Vista cosi mi sembra restaurata non proprio benissimo: vedo i dadi dei cerchi verniciati, e diversi segni ad es vicino al pedale del freno.
Andrebbe vista dal vivo per giudicare la qualità del restauro: poi è anche vero che se avesse fatto un restauro perfetto avrebbe chiesto più di 1500.
Un buon carrozziere solo per verniciarla 1000 euro te li chiede...
La Riga vicino al pedale del freno è una foglia...e cmq è da 8 anni che è ferma in un garage... Tutta zozza..
E' da rivedere in qualche particolare, vedi ammortizzatore ant., sellino, e strisce pedana, (economiche e più corte), gommino pedale del freno, sportellino della serratura bloccasterzo mancante, e ho qualche dubbio anche sul parafango ant. forse replica.
Comunque sono cose a cui puoi rimediare abbastanza facilmente.
Addirittura?!?! Azz... E si che dal vivo sembra ok.. Ma l'ammo ant. non è il suo?!?! Neanche il parafango dici?!?!?
La foto dell'annuncio ha il logo di subito sopra,e non mi sembra quello con il copri molla in metallo,posso anche sbagliarmi, per il parafango che io mi ricordi le mie del 64 lo avevano più bombato e non a becco come quello della foto, inoltre il disegno sul fianco era stampato meglio e più lineare.
Il tipo mi ha dato l'ok per 1500€..... Che faccio? Vado a prenderla???
Ma tu l'hai mai vista dal vivo?
Vai a vederla e giudica: a me, viste le foto, pare proprio che abbiano verniciato sopra senza smontare nulla, quindi bisogna vedere meglio la qualità della verniciatura, la correttezza dei particolari (non si vede il faro dietro) e poi provarla!
1500 per un prima serie restaurato non è tanto, ma come dicevo prima bisogna vedere come è stato restaurato.
È tutta sporca,è da otto anni che è ferma....dubito che si accenda...
Ho notato che è una 64 "agghindata" da 63....
Cmq è verniciata bene...ma trascurata...
La 50 prima serie del 1965 che ho preso 10 mesi fa, il vecchietto non la usava dal 1973 ma è partita al terzo colpo...
E' vero che lui ogni tanto la accendeva, ma è tanto per dire che se la vespa è stata restaurata 8 anni fa, con miscela e candela nuova deve partire.
Ho appena finito di contrattare col tipo.....1400€ e me la vado a prendere....procedo??
quoto..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
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