et3 blu jeans nel 1976 c'era solo quello. la mia l'ho ordinata a marzo del 1977 e dato che era disponibile solo blu e grigio metallizzato ho ordinato quest'ultimo e mi e' arrivata a settembre.l'iscrizione asi e' valida solo per fini fiscali. ripeto (anche dopo aver visto le foto) non lo trovo l'affare della vita,ma come si dice dove c'e' gusto non c'e' perdenza!
Oh bene, finalmente Ele ha dipanato i dubbi sul colore.Originariamente Scritto da eleboronero
et3 blu jeans nel 1976 c'era solo quello. la mia l'ho ordinata a marzo del 1977 e dato che era disponibile solo blu e grigio metallizzato ho ordinato quest'ultimo e mi e' arrivata a settembre
Quindi hai in mano una Jeans quattro cifre...
Non fosse per il colore sarebbe da prendere al volo (secondo me).
E comunque resta sempre un prezzo entro parametri accettabili, visti i prezzi che girano.
Qualche foto senza tappetino non avrebbe guastato.
sinceramente i dubbi sul colore non me li sono tolti...
..c'è quella targhetta, utenti che mi assicurano al 100% che ci siano state et3 bianche per il mercato italiano...lunedi do il numero di telaio alla piaggio e mi tolgo questo dubbio definitivamente..
Cavolo, ho fatto un giro per le discussioni sull'argomento e, in effetti, da più parti si sostiene l'esistenza di ET3 nate Biancospino.
A questo punto sarebbe molto interessante leggere i risultati della tua indagine presso Piaggio qui. Facci sapere!
Assicurati che nel frattempo non te la "soffino" però
Sinceramente me l'aspettavo in condizioni migliori.....
Sicuramente non è nata bianca perchè si tratta di una jeans del 1976 e come già detto in quell'anno c'era un unico colore.
Secondo me pregi e difetti sono:
-pregi della vespa:documenti in regola,versione rara e ricercata quindi vale un po' di più delle altre et3,iscrizione asi.
-difetti della vespa:prezzo un po' elevato,colore sbagiato,condizioni generali non molto buone.
le critiche secondo me lo confondono e basta a volte bisogna anche seguire l'istinto personalmente per ogni cosa c'è rimedio quindi anche se non fosse il suo vero colore si rivernicia e a me (anche se magari non esiste in Italia..) l'et3 bianca mi fa impazzire
Stiamo analizzando i difetti della vespa per capire se il prezzo ci può stare o meno non per confonderlo,ti assicuro per esperienza personale che le scelte fatte d'istinto spesso mi hanno fatto fare grossi errori e poi mi è toccato spendere il doppio del necessario per rimediare ai vari problemi.
Secondo me prima di fare un acquisto bisogna sempre farsi due conti e il punto esatto della situzione
il numero di telaio 7634 è "unico" esattamente come il "345762"...solo per fare un esempio....
il numero di telaio 7634 è "unico" esattamente come il "345762"...solo per fare un esempio....
Eh....però le et3 jeans ,in base a quelle poche che ho visto in vendita,valgono un po' di più,ma naturalmente questa può essere solo una mia impressione,alla fine sempre et3 sono.
Sul colore, ,ele mi da un po fastidio,come rispondi, in quanto oltre ai vari "unici proprietari" che anno acquistato una et3 bianca,stesso la piaggio ha confermato di aver venduto,anche se in poche unita, et3 in biancospino per il mercato italiano..tra l'altro ignori anche le risposte degli altri utenti.
Al riguardo al numero telaio basso a 4 cifre, 46** non creda che valga di piu,ma è segno di essere tra le prime prodotte.. poi si gira intorno,a targhe,numero telaio,e colore,ma non si parla tanto del possibile acquisto, di: no guarda il prezzo è alto, o si è un buon acquisto,vedi se la vespa ha determinato problema, eccetera...
Vabbè grazie a tutti comunque!!!
Scusa dove hai trovato quest'informazione?
se tu vuoi sentirti dire che non solo e' un ottimo prezzo,ma che il mezzo e' originale e ben consevato allora ti ripeto se ti piace acquistalo e goditelo.
pero' personalmente come appassionato e commissario tecnico dal 1990 mi sento in dovere di avvertirti delle incongruenze del mezzo allo stato attuale. per documentarti basta prendere visione dei vari articoli effettuati dalle varie riviste del settore (non oggi ,ma all'epoca),delle mazzette colori dell'epoca ecc.ecc. l'et3 fu lanciata sul territorio solo con il colore blu jeans con la sella jeans poi scartata perche' era scivolosa e si scoloriva e venne sostituita da quella nera a partire dal telaio nr.7735. poi se salta fouri un documento originale che attesta che le et3 di telaio inferiore a 10000 furono commercializzate anche in altro colore saro' ben felice di apprenderlo!
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