tintinnio metallico

[sparutapresenza]

ciao a tutti ragazzi,stamattina ho fatto un giro in vespa e mi è accaduta questa strana cosa:mentre ero in terza (la vespa ha 3 marce) con 3/4 di
acceleratore ho sentito un tintinnio metallico dal lato motore e una leggera perdita di potenza,appena ho mollato il gas il rumore è sparito,riprovando ho notato che lo fa allo stesso numero di giri e solo in terza,sono preoccupato cosa può essere?vi descrivo la mia configurazione:
vespa 50 r con
102 polini
carb shbc 19-19(getto max 82)
campana 27/69(con pignone da 25 drt)
polini banana
carter non raccordati
albero non anticipato
anticipo a 17*
grazie per le eventuali risposte!ciao

com'è sto 102 polini???è stato rettificato??quanti km ha??? l'abero quanti km ha??? il tintinnio lo fa solo a caldo o sempre???

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com'è sto 102 polini???è stato rettificato??quanti km ha??? l'abero quanti km ha??? il tintinnio lo fa solo a caldo o sempre???

ciao,il gruppo termico l'ho montato così di scatola,non arriva a 1000km,
l'albero è il suo originale che c'era nel 50(quindi a molti più km),
il tintinnio lo fa solo a caldo e solo ad un certo numero di giri

[Mincio82]

Sembra il classico battito in testa..ritarda un pelo l'accensione e aumenta un po' il getto del massimo poi vedi se il problema si ripresenta

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Sembra il classico battito in testa..ritarda un pelo l'accensione e aumenta un po' il getto del massimo poi vedi se il problema si ripresenta

ok farò subito queste prove,poi vi farò sapere come va,grazie

[scacla1]

ciao ragazzi,oggi ho sentito anche il parere di un meccanico,secondo lui non si tratta di battito in testa ma di spinotto pistone lento,ve la faccio sentire in moto,spero che si capisce dal video...vespa 102 polini a motore caldo - YouTube

[scacla1]

@mincio82:
ciao,oggi ho ritardato un pelo l'anticipo e aumentato il getto max(84),
appena ho tempo di provarla a motore caldo ti farò sapere,grazie

[Mincio82]

Ho ascoltato il video..non è un battito in testa; è una vibrazione di una lamiera di esiguo spessore innescata dal moto del motore..controlla in primis il serraggio del coprivolano, poi fatti un giro un po su tutto il telaio e ricontrollalo