Grazie 1000 davvero :) ... ma in quei campi che tu mi hai detto che non sono importanti, lascio in bianco??Originariamente Scritto da GiPiRat
Comunque i due campi sono come ti avevo scritto "Carrozzeria" e "Categoria (art.46 C.d.S.)" ... nessuno sa cosa devo scriverci?
Sui nuovi moduli, sempre quelli scaricabili da settembre 2011 (li hanno aggiornati, ma erano già così quelli scaricabili a febbraio e giugno 2011), per la "Carrozzeria" è già precompilato con "M0 – MOTOCICLO", e per la CATEGORIA (art.46 C.d.S.) metti: Motociclo, visto che è un targato.
Ciao, Gino
Ok grazie, ma per la prima domanda non mi hai risposto. I campi che hai definito "inutili" li lascio in bianco?
Sì.
Ciao, Gino
Ok ultima cosa se possibile: io al club ho ritirato il modulo A per FMI per i non "radiati d'ufficio"... ma cosa significa? Perchè non vorrei aver sbagliato a prendere modulo.
P.S.la vespa ha come ultima assicurazione una del 2008 ma poi non è stata più pagata e tenuta in garage.
Per verificare se la vespa è regolarmente iscritta al PRA, basta fare una visura al PRA col numero di targa. Allo sportello costa 2,84 euro.
Ciao, Gino
Ok grazie, ancora una cosa per il modulo... la potenza massima in Kw l'ho letta sulla carta di circolazione che sull'archivio che mi hai indicato tu non è molto preciso; però ora sul campo "CV" non so veramente cosa mettere. Perchè su potenza fiscale dice 2CV, potenza max effettiva I.G.M dice 8CV, e potenza max effettiva DGM mi dice 9CV... cosa devo mettere? Grazie ancora per la pazienza
P.S. N*Rapporti è 4? o 1:5,83?
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