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Discussione: Vespa 130 special

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  1. #1
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Vespa 130 special

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    Buongiorno, e da un paio di giorni che sto avendo difficolta con una vespa special, monta i seguenti pezzi:
    .130 polini
    .carburatore 19/19
    .volano allegerito
    .rapporti allungati ma non so di quanto
    Comunque, la vespa non parte la candela produce poca corrente, non avendo mai avuto a che fare con le puntine potreste darmi una mano?
    La candela e nuova
    hai fatto tu il motore?
    candela asciutta o bagnata?

  2. #2
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    Riferimento: Vespa 130 special

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    hai fatto tu il motore?
    candela asciutta o bagnata?
    no il motore non l'ho fatto io, la candela e' bagnata... ho scoperto che le puntine fanno scintille....che devo fare???
    sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo

    scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani

    ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,

    ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum


    Cerco Cerco nasello pk!!!!

  3. #3
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    Riferimento: Vespa 130 special

    Citazione Originariamente Scritto da juri Visualizza Messaggio
    no il motore non l'ho fatto io, la candela e' bagnata... ho scoperto che le puntine fanno scintille....che devo fare???
    se il resto è a posto è facile che sia ingolfata

    la sgolfi e riprovi

  4. #4
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    Riferimento: Vespa 130 special

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    se il resto è a posto è facile che sia ingolfata

    la sgolfi e riprovi
    Le puntine.....fanno le scintelle dentro il volano e non arriva la corrente alla candela!
    sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo

    scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani

    ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,

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  5. #5
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    Riferimento: Vespa 130 special

    Se guardi tramite il foro di ispezione del volano un minimo di scintilla la vedrai sempre tra le puntine, quello è segno che la corrente c'è..le puntine non sono altro che un interruttore che staccano la corrente in un determinato momento.
    Controlla lo stato dei cavi dello statore ed eventualmente ricablalo..tanto in una mezz'oretta fai tutto

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  6. #6
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    Prova anche a scollegare la scatolina nera avvitata al telaio escludendo la bobina di alta tensione, se tutto funziona dovresti avere un minimo di scintilla dal cavo rosso quando lo avvicini al telaio e pedali

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  7. #7
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    Le puntine.....fanno le scintelle dentro il volano e non arriva la corrente alla candela!
    ho letto male

    come ha detto Simone le puntine sono il "corto" che, collegato o scollegato, fa o non fa fare l'impulso all'accensione
    la bobina poi lo eleva di tensione

    se non hai corrente ALLA CANDELA

    hai provato se c'è alla pipetta?

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ho letto male

    come ha detto Simone le puntine sono il "corto" che, collegato o scollegato, fa o non fa fare l'impulso all'accensione
    la bobina poi lo eleva di tensione

    se non hai corrente ALLA CANDELA

    hai provato se c'è alla pipetta?
    la corrente arriva ma e' debole!
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    scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani

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    ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum


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  9. #9
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    la corrente arriva ma e' debole!
    come fai a provare se c'è corrente alla pipetta?

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