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Discussione: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

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  1. #1
    L'avatar di alessioPX81
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    gt 1968 , hai fatto proprio un bel lavoro !!!!! mi puoi dire con che cosa hai lavorato i carter, io non l'ho mai fatto e cerco di prendere piu' info possibili per fare un buon lavoro..

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    dremel frese e limette

  3. #3
    L'avatar di alessioPX81
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    ma il volano lo porto dal tornitore?

  4. #4
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    Ascolta me non lo toccare...queste ""rifiniture" falle dopo tienitele come ultime modifiche, prima vai con il grosso

  5. #5
    L'avatar di alessioPX81
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    per grosso intendi lavorare i carter o parli di altro ?

  6. #6
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    1Carter
    2Valvola carburo + 24 (dimenticati i consumi che hai ora )
    3 primaria/pignone

    fatto questa vedrai la differenza Ciao

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: vespa 177 DR + Marmitta Pinasco

    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    Ascolta me non lo toccare...queste ""rifiniture" falle dopo tienitele come ultime modifiche, prima vai con il grosso
    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    1Carter
    2Valvola carburo + 24 (dimenticati i consumi che hai ora )
    3 primaria/pignone

    fatto questa vedrai la differenza Ciao
    approvo pienamente, anche ribassare la testa per incrementare RC è da fare con cognizione di causa

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