Prima di tutto è importante togliere la marmitta quando si serra la testata,perchè se forza in qualche modo sposta il cilindro e di conseguenza il serraggio non aviene come dovrebbe...Se così non risolvi metti un foglio di carta abrasiva da 600 su un piano(preferibilmente granito o simili,che sei sicuro che sta in piano) e ci spiani la testa,poi prendi la carta e ci pulisci il piano d'appoggio sul cilindro...Infine io un filo di pasta rossa sulla mia l'ho messo,dopo circa 2000 km l'ho rismontata e non era trafilata neanche una gocciolina d'olio
