Esattamente, proprio quei due li..Originariamente Scritto da vesparolo
Sono sempre più propenso a pensare sia solo per px 2011, con un attacco strano e quantomeno meno valido del solito faco..
Esattamente, proprio quei due li..
Sono sempre più propenso a pensare sia solo per px 2011, con un attacco strano e quantomeno meno valido del solito faco..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
esteticamente mi pare meno "ingombrante" dei classici faco....Esattamente, proprio quei due li..
Sono sempre più propenso a pensare sia solo per px 2011, con un attacco strano e quantomeno meno valido del solito faco..
cmq considerando il prezzo, e il sistema di ancoraggio...direi ....w la faco...
e w anche quell'altra cosa che viene facile pensare con il nome faco!
ahhhh come vespooooooo
Di meno ingombrante di quello della Faco c'è quello della LML.
Chiaramente volevi dire la foca!e w anche quell'altra cosa che viene facile pensare con il nome faco
Logico: basta scambiare le due vocali!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
esteticamente mi pare meno "ingombrante" dei classici faco....
cmq considerando il prezzo, e il sistema di ancoraggio...direi ....w la faco...
e w anche quell'altra cosa che viene facile pensare con il nome faco
Risulta più aderente allo scudo ma, però, ha la "graticola" che
quando si apre rimane troppo inclinata all'insù e che quando
ci metti lo zaino, borsa, valigia, trolley, sacco di patate ecc.ecc.
finisce con il coprire il fascio di luce del fanale, particolare
un pelatino fastidioso specie se si viaggia di notte...
W la foca e chi la benedoca...
Ti quoto...sopratutto sulla foca..esteticamente mi pare meno "ingombrante" dei classici faco....
cmq considerando il prezzo, e il sistema di ancoraggio...direi ....w la faco...
e w anche quell'altra cosa che viene facile pensare con il nome faco
Aggiungo però, che un portapacchi deve essere pratico e "capiente"...da cui, penso che serva a poco, se non è ingombrante, no?
Io il faco l'ho modificato, appunto per questa fastidiosa caratteristica..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Secondo me quel portapacchi è solo appoggiato al nasello: si vedono infatti i gommini sotto ai "ferri" per non graffiare il punto d'appoggio.
Appoggia inoltre sullo scudo all'altezza del clacson ed è fissato con due tiranti (si vedono scendere verso il basso) che vanno ad avvitarsi su due bulloncini sporgenti sullo scudo dietro al parafango.
Potrebbe funzionare, sarebbe da provare.
Ti quoto...sopratutto sulla foca..
Aggiungo però, che un portapacchi deve essere pratico e "capiente"...da cui, penso che serva a poco, se non è ingombrante, no?
Io il faco l'ho modificato, appunto per questa fastidiosa caratteristica..
Il mio FACO non ha questa caratteristica, la "graticola" rimane
perfettamente orizzontale e questo è dovuto principalmente al
fatto che è original '80 years mentre quelli nuovi sono più
aderenti allo scudo ma hanno la graticola che sta in impennata
quando è aperta.
Di fatti ne ho modificati alcuni tagliando 3cm di tubo dove sono
applicati i due tamponi in gomma (dura, nel mio sono di gomma morbida)
per ovviare, in minima parte tralaltro, a questa particolarità.
Comunque sia, negli anni '80 quando i Righeira la facevano da padrona
e la Spagna era un must (specialmente Ibiza con o senza Sandy Marton),
nello spazio che c'era tra il portapacco e il nasello noi ci si infilava il sacco
a pelo oppure la coperta per la, eventuale, camporella...quindi c'era una
capacità di carico un pochino più elevata.
Ho fatto la stessa modifica di cui parli...
non capisco il motivo abbian modificato l'inclinazione della parte "apribile"..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
...non capisco il motivo abbian modificato l'inclinazione della parte "apribile"..
Forse per non fare assomigliare la Vespa al motorino del panettiere...
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