ho trovato un sito jap di vespe.....べスパ屋ボングーのスタッフブログ chi parla japponese?
ho trovato un sito jap di vespe.....べスパ屋ボングーのスタッフブログ chi parla japponese?
io il sabato sera quando ho bevuto un po'..........
Originariamente Scritto da teach67
io il sabato sera quando ho bevuto un po'..........
Ma come Pier,... non noti nelle prime due foto, il motore e poi il telaio di una ET3 "japan" del 91/92?
io il sabato sera quando ho bevuto un po'..........
filuoferru o cannonau?
be ce ne di tutti i tipi dalle small alle large elaborazioni e restauri.....anche qualche vespafrullatore selezionate una delle pagine nel riquadro a destra
google translate XD Google Traduttore
attrezzati sti giapponesi!
www.vespadinverno.it
Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa libert!
PX125 '05 Nera
PK 50 S Elestart '84 bianca
Special 1975
un negozio/officina, almeno questo mi sembra di capire, ha un blog, bello direi, se solo capissi qualcosa di ci che c' scritto ...
Sarebbe interessante un gemellaggio.......
Ma come Pier,... non noti nelle prime due foto, il motore e poi il telaio di una ET3 "japan" del 91/92?
ma quel carter ha la sede motorino d'avviamento o sono rincoglionito io? quelli della mia et3 non sono cos
carter PK
ordine e pulizia rigorose , ma come fanno a lavorare in un officina senza un ponteavete poi notato le frecce montate sulle manopole!!!!
No no, non sei rincoglionito fede, come dice luigi139 sono carter pk molto probabilmente, queste et3 furono assemblate con molti parti presenti nei magazzini di pontedera agli inizi degli anni 90, per il mercato giapponese, anche il telaio differisce in qualche particolare, vedi serratura bloccasterzo.
Ma come Pier,... non noti nelle prime due foto, il motore e poi il telaio di una ET3 "japan" del 91/92?
se devo essere sincero, non sono riuscito a aprire il sito oltre la home....... quindi non ho visto le perle........ ho scritto quella cosa giusto per fare la battuta.........
se devo essere sincero, non sono riuscito a aprire il sito oltre la home....... quindi non ho visto le perle........ ho scritto quella cosa giusto per fare la battuta.........
Anche per la Germania e qualche pezzo in Inghilterra furono introdotte le frecce alle manopole soprattutto sulle 50S, mai commercializzate in Italia in quanto di c.c.60, un p come il PX80 per la crucconiaordine e pulizia rigorose , ma come fanno a lavorare in un officina senza un ponte
Dallo stesso sito JAP ho preso questa foto, notare il poderoso freno a disco anteriore di questo "BRAVO".
Anche per la Germania e qualche pezzo in Inghilterra furono introdotte le frecce alle manopole soprattutto sulle 50S, mai commercializzate in Italia in quanto di c.c.60, un p come il PX80 per la crucconia
Dallo stesso sito JAP ho preso questa foto, notare il poderoso freno a disco anteriore di questo "BRAVO".
il tuning va di moda anche la, notare anche l'espansione il gas rapido l'assenza dei pedali e il cavalletto laterale
grandi sti giapponesi
ordine e pulizia
Si davvero grandi
guardate il video " Vespa 1/10 Mille Miglia 2011,
dura circa 7 minuti
a me piaciuto molto
VESPA CLUB MIYAGI
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
si ma come fanno ad avere tutte quelle vespe con le targhe italiane?
mi auto cito perch questo video secondo me (tragico tsunami a parte) merita di essere guardato.guardate il video " Vespa 1/10 Mille Miglia 2011,
dura circa 7 minuti
a me piaciuto molto
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