Da quel che si può capire ha collegato un compressore al volano.
Praticamente a valle del carburatore c'è un compressore che, aumentando la pressione della miscela, ne aumenta la densità. Il risultato è che si migliora il riempimento del cilindro a scapito di una parte di potenza persa per comprimere il gas.
Se il motore è fatto bene (e non è scontato che lo sia) il bilancio di potenza è positivo e si ha un effettivo incremento delle prestazioni.
P.S.: Ripensandoci deve fare strano sentire un pk che "sfiata" ad ogni cambiata!!!
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