alla fine per mancanza di tempo l'ho portata da un meccanico che mi ha chiesto 30€ e alla fine non è cambiato niente, anzi la vespa ha difficoltà ad accendersi anche con l'aria aperta (magari domani provo a regolare meglio il minimo e a mettere un altro po' di miscela, che rabbia però mai più da un meccanico)
A candela come sei messo?
Sai se il meccanico ha toccato lo statore?
la candela è la stessa di prima, non so, ha detto che ha pulito il cilindroOriginariamente Scritto da Mincio82
Ma è nuova o è quella di 20 anni fa?
la candela è nuova, ma tutto funzionava benissimo prima di portare la vespa dal macellaio
mi autoquoto, ho risolto avvitando un po' il minimola candela è nuova, ma tutto funzionava benissimo prima di portare la vespa dal macellaio
p.s. la mia candela champion l86 è nera anche se la pulisco e il meccanico mi disse di cambiarla con una ngk passo corto, ma una volta lessi che le ngk non vanno daccordo con l'accensione a puntine della special, è vero? che faccio la cambio o lascio tutto così?
Guarda, fossi in te lascerei perdere il tuo "meccanico" che mi sa che ti frega i soldi e basta.
Le NGK ORIGINALI vanno bene, solo che sulla piazza si trovano un sacco di NGK tarocche che ti mollano sul più bello.
Io al tuo posto mi muoverei in questo senso:
- Pulizia filtro benzina e serbatoio (dopo 20 anni di inattività ..... )
- Pulizia carburatore e filtro dell'aria
- Controllo e sostituzione paraolio lato volano
- Sostituzione olio cambio
- Pulizia o sostituzione scarico (e collettore)
- Pulizia e controllo di testa, cilindro e fasce elastiche (che non siano incollate)
- Rimontaggio "con criterio", miscela nuova, candela nuova, olio motore nuovo, carburazione e via!!!
E fai tutto tu, lascia stare il tuo meccanico!!!
Magari ci metterai più tempo, troverai qualche difficoltà ma vuoi mettere la soddisfazione?
Gg
In Vespa da sempre!!!
Permessi di Scrittura
