Da tempo revisiono statori di tipo elettronico o a puntine
e per quanto riguarda il colore dei fili non ho avuto
particolari problemi, basta recarsi da uno sfasciacarrozze
e farsi regalare i fili dell'impianto elettrico di qualsiasi auto
e si trovano tutti i colori che necessitano persino il bianco,
il giallo, il verde, il rosa, l'arancio, il celeste, il blu, il viola
il marroncino chiaro ecc. ecc. e sono fili di ultima
generazione non assomiglianti a quelle merde di fili originali
dello statore o dell'impianto elettrico originale della Vespa.
Per quanto riguarda il saldatore a stagno mi sono trovato bene,
in maniera da rimanere basito, utilizzando il saldatore della Dremel
che funziona a gas...io, che per quel tipo di saldature ero un cane, ho
ricevuto complimenti da chi il saldatore classico lo usa da quando
andava in triciclo...