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Discussione: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Mattex93
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    50 V Il Futuro macinachilometri ?

    Ciao Raga Buon natale a tutti
    vi scrivo solo oggi perché ho avuto tempo ,sai dopo il pranzo di natale .....
    Mio nonno mi ha regalato due vespe fra cui una 50v del 90 e una 50 L che purtroppo non si legge i numeri del telaio a causa del fracido,
    cm torniamo alla 50 v tra ieri e l'altro ieri lo smontata completamente
    era verniciata a bomboletta e assolutamente le oddio queste cose
    volevo sapere un parere come configurala per fare i raduni lontani
    io avevo immette di passarla da 50 a 125 con albero e rapporti che mi consigliate ?? di carrozzeria Nero cromo o lucido ancora mi devo mettere d'accordo con il mio ex titolare che è carrozziere cm vi faccio vedere le foto dello smontaggio
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  2. #2
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

    Se vuio fare un motore corsa lunga una bella configurazione turistica è questa:
    -cilindro 130 dr
    -rapporti 24/61 denti elicidali o 27/69 denti dritti
    -Carburatore shbc 19-19
    -marmitta per pk 125 (poco rumorosa e vistosa)
    -albero corsa 51 di buona qualità leggermente anticipato.

    Per il colore invece io ne sceglierei uno originale così la puoi iscrivere ad un registro storico e risparmiare qualcosina sull'assicurazione,ma questi poi sono gusti personali....
    Buon restauro!!!!

  3. #3
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Riferimento: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

    Puoi mettere altre foto? Anch'io ne sto restaurando una ....ma dalla foto sul sottoscocca si vede che c'è ruggine ...Solo che queste foto con i cellulari con poca luce lasciano a desiderare .....
    p.s. : La sella , i tappetini e il tachimetro sono messi bene perchè sono un po' introvabili ....MA ti consiglio di andare spesso su eBay.de dove si trovano diversi ricambi usati delle nostre bisfrattate V FL2 ....
    Restauro Vespa 50 FL2 V5N1T

    Meglio il fumo di un motore a 2 tempi che quello di una sigaretta !

    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP ) :
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Mattex93
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    Riferimento: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

    no purtroppo il contakm lo hanno rotto frecce e il sotto scocca non è un problema se aspettate vado a fare altre foto in garage

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di Mattex93
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    Riferimento: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

    innanzitutto vi presento Celestina che mi faceva da portiere in garage oggi si è svegliata perché domani fà il suo primo raduno
    ma torniamo a noi alcune foto di come è adesso la Vespa v impianto elletrico devo ringraziare Dragonetribale se non era per lui ci mettevo due anni per cacciarlo ahahah...
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  6. #6
    VRista Junior L'avatar di Mattex93
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    Riferimento: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

    altre foto le post domani Ho sonnoo...................

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di sparutapresenza
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    prov. di brindisi
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    Riferimento: 50 V Il Futuro macinachilometri ?

    vuoi un motore che ti faccia tanti chilometri e non cosumi una mazza??ecco il motore turistico che ti consiglio io:
    -130DR lavorato per dargli coppia o p&p
    -albero corsalunga originale o mec-eur
    -volano e accensione originali che hai ora
    -19\19
    -29\68 denti dritti con parastrappi
    -marmitta padella sito pk125 (quella x il 50 che hai ora sotto un gt come quello si sente molto di piu' , lo so x esperienza)o siluro ets (raro da trovare e un tantino caretto se prendessi la replica)

    con un motore così hai un ottima velocità di crociera , molto alta per una vespa , e non consumi una mazza...se lo fai bene superi i 110 effettivi...affidabilità al top


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