50 V Il Futuro macinachilometri ?

[Mattex93]

Ciao Raga Buon natale a tutti
vi scrivo solo oggi perché ho avuto tempo ,sai dopo il pranzo di natale .....
Mio nonno mi ha regalato due vespe fra cui una 50v del 90 e una 50 L che purtroppo non si legge i numeri del telaio a causa del fracido,
cm torniamo alla 50 v tra ieri e l'altro ieri lo smontata completamente
era verniciata a bomboletta e assolutamente le oddio queste cose
volevo sapere un parere come configurala per fare i raduni lontani
io avevo immette di passarla da 50 a 125 con albero e rapporti che mi consigliate ?? di carrozzeria Nero cromo o lucido ancora mi devo mettere d'accordo con il mio ex titolare che è carrozziere cm vi faccio vedere le foto dello smontaggio

[d.uca23]

Se vuio fare un motore corsa lunga una bella configurazione turistica è questa:
-cilindro 130 dr
-rapporti 24/61 denti elicidali o 27/69 denti dritti
-Carburatore shbc 19-19
-marmitta per pk 125 (poco rumorosa e vistosa)
-albero corsa 51 di buona qualità leggermente anticipato.

Per il colore invece io ne sceglierei uno originale così la puoi iscrivere ad un registro storico e risparmiare qualcosina sull'assicurazione,ma questi poi sono gusti personali....
Buon restauro!!!!

[Joe75HGT]

Puoi mettere altre foto? Anch'io ne sto restaurando una ....ma dalla foto sul sottoscocca si vede che c'è ruggine ...Solo che queste foto con i cellulari con poca luce lasciano a desiderare .....
p.s. : La sella , i tappetini e il tachimetro sono messi bene perchè sono un po' introvabili ....MA ti consiglio di andare spesso su eBay.de dove si trovano diversi ricambi usati delle nostre bisfrattate V FL2 ....

[Mattex93]

no purtroppo il contakm lo hanno rotto frecce e il sotto scocca non è un problema se aspettate vado a fare altre foto in garage

[Mattex93]

innanzitutto vi presento Celestina che mi faceva da portiere in garage oggi si è svegliata perché domani fà il suo primo raduno
ma torniamo a noi alcune foto di come è adesso la Vespa v impianto elletrico devo ringraziare Dragonetribale se non era per lui ci mettevo due anni per cacciarlo ahahah...

[Mattex93]

altre foto le post domani Ho sonnoo...................

[sparutapresenza]

vuoi un motore che ti faccia tanti chilometri e non cosumi una mazza??ecco il motore turistico che ti consiglio io:
-130DR lavorato per dargli coppia o p&p
-albero corsalunga originale o mec-eur
-volano e accensione originali che hai ora
-19\19
-29\68 denti dritti con parastrappi
-marmitta padella sito pk125 (quella x il 50 che hai ora sotto un gt come quello si sente molto di piu' , lo so x esperienza)o siluro ets (raro da trovare e un tantino caretto se prendessi la replica)

con un motore così hai un ottima velocità di crociera , molto alta per una vespa , e non consumi una mazza...se lo fai bene superi i 110 effettivi...affidabilità al top

[Mattex93]

Ragazzi mi fate sapere se si vedono le foto ora ne posto altre communque si mi avete convinto seccome mi devo sbrigarla a fare (sempre rispettando i tempi per un lavoro ottimo).
Sapete che colore le facevano queste vespe oltre al bianco
posto altre foto
Domani con calma inizierò a lavare il telaio dalla terra poi la porterò ad raddrizzare e poi a sabbiare.
allora da quello che ho capito
preparo il motore
130 Dr
19/19 filtro va bene originale ??
i rapporti vanno bene i 22/63 anche perché la mia è a tre marce
marmitta a padellino Sito
Albero motore corsa 51 cono 20

[sparutapresenza]

Ragazzi mi fate sapere se si vedono le foto ora ne posto altre communque si mi avete convinto seccome mi devo sbrigarla a fare (sempre rispettando i tempi per un lavoro ottimo).
Sapete che colore le facevano queste vespe oltre al bianco
posto altre foto
Domani con calma inizierò a lavare il telaio dalla terra poi la porterò ad raddrizzare e poi a sabbiare.
allora da quello che ho capito
preparo il motore
130 Dr
19/19 filtro va bene originale ??
i rapporti vanno bene i 22/63 anche perché la mia è a tre marce
marmitta a padellino Sito
Albero motore corsa 51 cono 20

secondo me se la passi a 4 marce è meglio...distribuisci meglio la potenza fra i vari rapporti e puoi mettere una campana + lunga con tutta tranquillità , aumentando le velocità di crociera e di punta , e consumando meno....con tre marce il discorso è lo stesso con la differenza che il salto seconda-terza lo senti di piu'...tieni conto che la 22 quel gt te la porta in fuorigiri in niente , è il 130 piu' coppioso in assoluto , e che al contrario gira di meno in alto , quindi non so a che velocità arriveresti , di certo avresti un botto di ripresa...

[Mattex93]

ma allora se io passasi al 4 marce con la 50v come devo fare con il monocavo del cambio ?? al manubrio me lo permette ?? e il selettore esterno va bene quello o devo trovare una 4 hp ??

[djgonz]

ma allora se io passasi al 4 marce con la 50v come devo fare con il monocavo del cambio ?? al manubrio me lo permette ?? e il selettore esterno va bene quello o devo trovare una 4 hp ??

Il selettore e il monocavo non c'entrano nulla, devi cambiare il cambio e il quadruplo.

[sparutapresenza]

ma allora se io passasi al 4 marce con la 50v come devo fare con il monocavo del cambio ?? al manubrio me lo permette ?? e il selettore esterno va bene quello o devo trovare una 4 hp ??

no anzi quelli sono gli unici pezzi che rimangono utili. al massimo se vuoi essere pignolo (ma secondo me faresti bene comunque ) cambi il dischetto di plastica sulla manopola...quello che hai tu ha 3 numeri e il pallino...ma per pignoleria ci andrebbe quello con 4 numeri e il pallino. la vespa senza sta cosa va ugualmente xo eh
come ti è stato detto vanno cambiati i 4 ingranaggi delle marce e l'alberino del quadruplo. mi pare si cambi pure la crociera ma non ne sono sicuro.

[Mattex93]

ok grazie mille oggi ho trovato il cambio della special che avevo in più e lo devo revisionare sia di anelli di spalamento (1.05)e selettore nuovo quale mi consigliate

[Joe75HGT]

Al massimo se vuoi essere pignolo (ma secondo me faresti bene comunque ) cambi il dischetto di plastica sulla manopola...quello che hai tu ha 3 numeri e il pallino...ma per pignoleria ci andrebbe quello con 4 numeri e il pallino.

Infatti anch'io sto facendo cosi' , il cambio ce l'ho , ma non riesco a trovare il dischetto di plastica che indica le 4 marce , ho messo un post anche su "cerco" in questo sito ....

per quanto riguardano i colori dell'anno 1990 di questo modello sono questi :

Bianco P 9/3
Nero P 9/11
Azzurro P 7/2
Bleu Metallizzato PM 5/3
Rosso Corsa P 2/5

[Mattex93]

grazie mille per i colori oggi ho smontato il serbatoio poi con un asta di ferro gli ho messo un po di carta con la fiamma poi o introdotto dentro il serbatoi e buff a fatto una mini fiamma adesso posso lavorare tranquillo

[Mattex93]

Ragazzi ho un problema con la forcella sapete per caso come si toglie dalla forcella lo snodo dell ammortizzatore.

[djgonz]

grazie mille per i colori oggi ho smontato il serbatoio poi con un asta di ferro gli ho messo un po di carta con la fiamma poi o introdotto dentro il serbatoi e buff a fatto una mini fiamma adesso posso lavorare tranquillo

[Mattex93]

non sono matto e che aveva un po di ruggine sul tappo e dovevo toglierla con la spazzola di ferro allora mi sono prevenuto ! cm telaio sabbiato e messo l'antiruggine domani vado in officina e cambio le pedane che ci sono i buchi poi fondo e verniciatura

[Mattex93]

Ragazzi cercasi contachilometri !!help non se trova
cm torniamo a noi tra ieri e oggi portata la mattina dal mio ex capo che mi ha detto di sabbiarla solo sotto e la pedana sopra subito vado a sabbiarla e me la fa subito torno a casa metto l'antiruggine e stamattina il carrozziere è partito per la settimana bianca (beato lui).
allora torno a casa mi metto a ripulire qualche pezzo .....
qualche foto....

[Mattex93]

Ragazzi mi sono comprato l'aquario per la sabbiatrice aspetto con ansia l'arrivo dalla Germania cosi potrò ripulire i pezzi di questa vespa e delle future... e si mi sono ammalato gravemente di Vespismo

[Mattex93]

Aperto il motore
purtroppo a mio solito sono stato un co
per aprire i Carter con i cacciaviti mi sono scordato che li cera il bordino che faccio ?? Stucco metallico o lo saldo con alluminio??

[fedyx]

ma di quale bordino parli?

[Ataru]

devi saldarlo e rimodellarlo ... ...

[Mattex93]

Si più utilizzare lo stucco metallico??? per rimodellare lo spacco
che cogli che sono stato

[Idol]

Ragazzi cercasi contachilometri !!help non se trova
cm torniamo a noi tra ieri e oggi portata la mattina dal mio ex capo che mi ha detto di sabbiarla solo sotto e la pedana sopra subito vado a sabbiarla e me la fa subito torno a casa metto l'antiruggine e stamattina il carrozziere è partito per la settimana bianca (beato lui).
allora torno a casa mi metto a ripulire qualche pezzo .....
qualche foto....

ho contakm e guscio se ti occorre andami un Mp