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Discussione: progetto 29

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  1. #1
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    Riferimento: progetto 29

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    nessuno mi ha ancora detto se quei cuscinetti che devo andare a ritirare vanno bene (sono SKF c4....)
    Ciao ti rispondo io, monto i c3 sempre hanno gia una buona tolleranza non mi fiderei dei c4...
    primaveraET3

  2. #2
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    Riferimento: progetto 29

    Citazione Originariamente Scritto da primavera79 Visualizza Messaggio
    Ciao ti rispondo io, monto i c3 sempre hanno gia una buona tolleranza non mi fiderei dei c4...
    mannaggia...dici che possono darmi problemi tipo rotture o cose del genere??? tieni conto che gli originali sono: c4 per il lato frizione e c5 x il lato volano. non dovrebbero andare lo stesso??? è un motore con qualche cavallo in + dell'originale...

  3. #3
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    Riferimento: progetto 29

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    mannaggia...dici che possono darmi problemi tipo rotture o cose del genere??? tieni conto che gli originali sono: c4 per il lato frizione e c5 x il lato volano. non dovrebbero andare lo stesso??? è un motore con qualche cavallo in + dell'originale...
    ma proprio qualche cavallo

    Dai che poi scendi giù con questo motorello ( o cavallo? )
    Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
    http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
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    We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)

  4. #4
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    Riferimento: progetto 29

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    ma proprio qualche cavallo

    Dai che poi scendi giù con questo motorello ( o cavallo? )
    Mmm non mi pareva di essere entrato nel forum ''equinoresources"

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di sparutapresenza
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    Riferimento: progetto 29

    Cioè mi state dicendo che ho buttato 17 euro??? No vabbè...come faccio adesso?? Sono l'unica cosa che mi manca e nn ho soldi per prenderne altri 2!! Vi prego , ditemi che posso montarli e stare tranquillo...ma non è strano che gli originali sono c4 e c5 e vanno bene ? Com'è possibilew che tutti e 2 da c 4 non vadano?no vabbè...vi prego tranquillizzatemi su sta cosa...perchè io mi ero prmesso di lavorarci e chiudere tutto x lunedì e qualche giorno....così mi slitta di nuovo di qualche settimana!! E nn mi va proprio!! Ca*** !!

  6. #6
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    Riferimento: progetto 29

    Guarda.. Io ho sempre montato dei c3 ma chi ti vieta di montare e girare con i c4? Avrai solo più gioco

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: progetto 29

    Infatti se li hai monta quelli..al massimo sbarattola un po il motore quando è freddo per la maggiore tolleranza

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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  8. #8
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    Riferimento: progetto 29

    Citazione Originariamente Scritto da Special Dave Visualizza Messaggio
    Avrai solo più gioco

    E più rumori......

    Dai SPARUTA sali da me te li do io i C3..e un caffe..
    primaveraET3

  9. #9
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    Riferimento: progetto 29

    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    ma proprio qualche cavallo

    Dai che poi scendi giù con questo motorello ( o cavallo? )
    massiiii voglio un motore tranquillo perchè mi piace passeggiare e fare turismo...col 50 proprio no , col 102 stavo sempre sui 70 fissi di crociera , adesso con questo staro' pressapoco ai 90 , che per me è un bel traguardo. la volevo proprio così...se avessi deciso x una elaborazione da sfrizionate e da ripresa , avrei fatto: 130polini doppia , carburatore24 , albero anticipato , banana e 27\69...semplice e efficace...chi lo sa...se in futuro dovessi avere un altro blocco HP (e soldi) ne farei un motorello così da prendere e buttare sotto il telaio quando + mi gira
    per ora pero' rimango su questo , anzi....sento che mi darà molte soddisfazioni
    devo scrivermeli su un foglio tutti i luoghi dove voglio andare ma scendere lì , è una delle prime cose da fare appena possibile

  10. #10
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    Riferimento: progetto 29

    grazie x i consigli ragazzi. allora monto quelli...alla fine non è un motore molto compresso , anzi , quindi dubito fortemente che si rompano i cuscinetti o si giri l'albero come succede talvolta con certi doppia...
    x primavera: i cuscinetti oramai ce li ho ma il caffè si prenderà lo stesso assieme prima o poi

    ah , dimenticavo: come getto massimo se lo trovo metto un 88 mi sa , altrimenti un 90...voi dite che puo' andare???
    e di anticipo (statore) a quanto dite di metterlo voi??

  11. #11
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    Riferimento: progetto 29

    18 gradi, il getto ..parti dal 90 poi vedi

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  12. #12
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    Riferimento: progetto 29

    allora ragazzi mi sono procurato tutto , è arrivato anche il gt oggi...
    non mi manca nulla , ho pure fatto miscela...tranne una cosa...quel deficiente del ricambista del mio paese ,aveva dimenticato che i 2 cuscinetti skf ordinati erano miei , e oggi quando sono andato ho trovato solo quello lato frizionee mi tocca aspettare mercoledì x chiudere e cercare questo maledetto cuscinetto...che rottura , mi ero programmato tutto nei particolari ,ora non so quando avro' tempo , spero di farcela mercoledì...
    sto facendo foto a josa e le pubblichero' tutte insieme...visto che sono tornato a casa ora e non è proprio tardi tardi , quasi quasi che me ne vado nell'officina e raccordo e anticipo l'albero anzi vado va , a domani con qualche aggiornamento!!

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