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Discussione: La nuova arrivata a 2 ruote

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Si, si era rassegnato subito perche' nel garage aveva a disp. anche la tua vespetta
    Alla faccia veramente un bel regalo di natale
    Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%

  2. #2
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da Black Baron Visualizza Messaggio
    Si, si era rassegnato subito perche' nel garage aveva a disp. anche la tua vespetta
    Alla faccia veramente un bel regalo di natale
    eh eh eh, ma la vespetta resta in garage ed esce solo col sottoscritto!!!
    In effetti è un gran bel regalo, ma va davvero bene a scuola, non ha grilli per la testa, si comporta bene ... se era come me da giovane "col cavolo che glielo prendevo!!!"


    Gg
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  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Ale0592
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Bel ferro!!Monta un blocco motore derbi a 6 marce giusto??Appena comprate sono tappatissime...Dovrebbe avere una ranella all'imbocco della marmitta,più forse un blocco al carburatore o giù dilì e addiruttura forse centralina bloccata...Per far pratica va bene così,ma non puoi essere così cattivo da lasciargliela tappata per sempreNon so darti indicazioni molto precise,perchè non ne ho avute mai sotto mano,però anche sbloccandole non sono troppo potenti,più di 75-80,senza altre modifiche,non li prendono,per contro frenano molto

  4. #4
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da Ale0592 Visualizza Messaggio
    Bel ferro!!Monta un blocco motore derbi a 6 marce giusto??Appena comprate sono tappatissime...Dovrebbe avere una ranella all'imbocco della marmitta,più forse un blocco al carburatore o giù dilì e addiruttura forse centralina bloccata...Per far pratica va bene così,ma non puoi essere così cattivo da lasciargliela tappata per sempreNon so darti indicazioni molto precise,perchè non ne ho avute mai sotto mano,però anche sbloccandole non sono troppo potenti,più di 75-80,senza altre modifiche,non li prendono,per contro frenano molto
    Non so che motore sia ma le marce effetivamente sono 6.
    Già provveduto ad informarmi per lo sblocco: Pignone, getto ed occorre scatalizzarla per arrivare tranquillamente a superare gli 80Km/h
    Il pignone ed il getto lo forniscono assieme all'attrezzatura in dotazione, per lo scarico ... ne cercherò uno a suo tempo, ma adesso va benissimo così!!!


    Gg
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  5. #5
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    bella davvero i motardi mi piacciono...


  6. #6
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Bella motoretta,dovrebbe montare il classico Minarelli am6 che da sbloccato arriva tranquillamente a 80 km/h,ma prima ti consiglio di finire il rodaggio.

    P.S. Davvero un ottimo regalo di Natale!!!!!

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di Ale0592
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da d.uca23 Visualizza Messaggio
    Bella motoretta,dovrebbe montare il classico Minarelli am6 che da sbloccato arriva tranquillamente a 80 km/h,ma prima ti consiglio di finire il rodaggio.

    P.S. Davvero un ottimo regalo di Natale!!!!!
    Hai ragione,sto parlando a sproposito!!Monta minarelli am6,si vede bene anche dalle foto...Tantomeglio,tira più del derbi :D

  8. #8
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da Ale0592 Visualizza Messaggio
    Per far pratica va bene così,ma non puoi essere così cattivo da lasciargliela tappata per sempre
    Istigazione a delinquere...
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  9. #9
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da Ale0592 Visualizza Messaggio
    Bel ferro!!Monta un blocco motore derbi a 6 marce giusto??Appena comprate sono tappatissime...Dovrebbe avere una ranella all'imbocco della marmitta,più forse un blocco al carburatore o giù dilì e addiruttura forse centralina bloccata...Per far pratica va bene così,ma non puoi essere così cattivo da lasciargliela tappata per sempreNon so darti indicazioni molto precise,perchè non ne ho avute mai sotto mano,però anche sbloccandole non sono troppo potenti,più di 75-80,senza altre modifiche,non li prendono,per contro frenano molto
    no... monta un minarelli lc (raffreddato ad acqua)... qui da me di beta ne girano tantissime, con i blocchi non supera i 50,una volta tolti prende gli 85 segnati e 78 effettivi... sono moto raffinate quasi da gara con motori da fuorigiri ammortizzatori di qualità ma sono senza anima tutte uguali:beta,yamaha,ktm,cmc ecc....

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Gigi,dovrebbe essere strozzata anche l'aspirazione se non erro! dacci un occhiata,sia al collettore che al filtro....
    A se ha quell'aggeggio del riciclo dei fumi(in pratica tira i fumi della marmitta sul filtro aria per inquinare meno) levalo e guadagni un pelo anche li.
    Senza ammenicoli vari sloccati questi ciottori fanno sugli 80
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
    G.L.F

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  11. #11
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da giulio97 Visualizza Messaggio
    no... monta un minarelli lc (raffreddato ad acqua)... qui da me di beta ne girano tantissime, con i blocchi non supera i 50,una volta tolti prende gli 85 segnati e 78 effettivi... sono moto raffinate quasi da gara con motori da fuorigiri ammortizzatori di qualità ma sono senza anima tutte uguali:beta,yamaha,ktm,cmc ecc....
    Si si non fa più dei 50 di tachimetro, una pena!!!!
    Ma dite che lo scarico della RR va bene?
    Mi parlavano di Giannelli, che ne pensate?

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Gigi,dovrebbe essere strozzata anche l'aspirazione se non erro! dacci un occhiata,sia al collettore che al filtro....
    A se ha quell'aggeggio del riciclo dei fumi(in pratica tira i fumi della marmitta sul filtro aria per inquinare meno) levalo e guadagni un pelo anche li.
    Senza ammenicoli vari sloccati questi ciottori fanno sugli 80
    Mi sa che lo porto dal meccanico e ASSIEME montiamo lo scarico e vediamo il tutto.
    Ma a livello di centralina non va fatto nulla? Blocchi ecc ecc???


    Gg
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  12. #12
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Si si non fa più dei 50 di tachimetro, una pena!!!!
    Ma dite che lo scarico della RR va bene?
    Mi parlavano di Giannelli, che ne pensate?



    Mi sa che lo porto dal meccanico e ASSIEME montiamo lo scarico e vediamo il tutto.
    Ma a livello di centralina non va fatto nulla? Blocchi ecc ecc???


    Gg
    La marmitta mi pare un'espansione ben fatta...Provala,non credo la gianna sia tanto meglio...Occhio però,non credere che ora abbia tanta ripresa,anzi...Se è alle prime armi può risultare difficoltoso,perchè,tutte originali,solo sbloccate e con un'espansione,hanno un vuoto di coppia clamoroso in basso...Considera che fino ai 3500-4000 giri è morta,poi sopra diventa sensibilmente più briosa rispetto alla marmitta di serie,allunga più le marce,va meglio in generale...Per la centralina non so che dirti,ma di solito non hanno niente...Il max da 115 lo vedo enorme,comunque...Su entrambi gli scooter,rispettivamente equipaggiati con un 17.5 dellorto e un 19phbh sempre dellorto,montavo getti max da 100,con la scatola filtro forata,e la spugna rossa malossi meno porosa della originale...Secondo me un 90-95 basta e avanza,poi è vero che ogni motore è un mondo a sè,ma 115 di solito non va neanche con i filtri a cono...Poi parecchio dipende dallo spillo,ma,ripeto,115 mi pare enorme

  13. #13
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    Riferimento: La nuova arrivata a 2 ruote

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    A se ha quell'aggeggio del riciclo dei fumi(in pratica tira i fumi della marmitta sul filtro aria per inquinare meno)


    E' il SAS, Sistema di Aria Secondaria: manda ossigeno al kat per farlo lavorare meglio.
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  14. #14
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Citazione Originariamente Scritto da Vesponauta Visualizza Messaggio


    E' il SAS, Sistema di Aria Secondaria: manda ossigeno al kat per farlo lavorare meglio.
    Abbassa comunque le prestazioni...e i lcatalizzatore...via!

    Gigi 'sta marmitta RR sarebbe di un'altro modello Beta?
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
    G.L.F

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