Restauro Vespa 50 FL2 (V5N1T) del 1990

[Joe75HGT]

Puoi mettere delle foto dei pezzi che dici di avere ? Evidentemente il collare ti si è rotto, perchè il collare di plastica nero è tutto un pezzo con il collare che ospita il nottolino della chiave , ed è di alluminio . Poi per il bloccasterzo c'è un cilindretto metallico che va a finire sul contatto elettrico visibile se sonti il nasello nella parte anteriore della Vespa , ma forse questo ti manca , e non ne vedo neanche in vendita su eBay ...
Questo è il collare nuovo .
http://www.ebay.it/itm/Blocchetto-qu...item56664a2e72

[Giokio78]

Ti ringrazio, piu' tardi faccio le foto a quello che ho...
Spero di venirne a capo....

Ma il commutatore che devo comprare per la mia è quello a 4 posizioni??
ON OFF LOCK P?

Scusate l'ignoranza ma di questa vespa ne sto capendo ben poco.

Come si caricano le foto????

[Joe75HGT]

Ti ringrazio, piu' tardi faccio le foto a quello che ho...
Spero di venirne a capo....

Ma il commutatore che devo comprare per la mia è quello a 4 posizioni??
ON OFF LOCK P?

Scusate l'ignoranza ma di questa vespa ne sto capendo ben poco.

Come si caricano le foto????

Si , il commutatore da comprare è quello e solo quello . Per caricare le foto devi cliccare su "modalita' avanzata" quando rispondi ad un post , vai sotto con il mouse e trovi una casella da cliccare denominata " gestione allegati" , poi segui le istruzioni della finestra che ti si apre . Facci sapere !!

[Giokio78]

I pezzi che ho sono questi. Presumo siano tutti anche se ancora non capisco come funzioni.
So che manca la parte elettrica ma, per lo sportello l'apertura come funziona? C'è una molla da qualche parte??

Grazie mille anticipatamente.

[Joe75HGT]

I pezzi che ho sono questi. Presumo siano tutti anche se ancora non capisco come funzioni.
So che manca la parte elettrica ma, per lo sportello l'apertura come funziona? C'è una molla da qualche parte??

Grazie mille anticipatamente.

I pezzi ci sono tutti . Devi solo ricomprare nuovo il collare del cilindretto della chiave . Per l'apertura del bauletto c'è quel pezzo d'alluminio che sporge in giu sul collarino che spinge un gancio che sta all'interno del bauletto.
Poi alla fine di questi pezzi va applicato il contatto elettrico a 4 fili ( bianco-rosso-nero-verde ).
Il contatto elettrico è simile a questo che deve essere a 4 fili :
http://www.ebay.it/itm/Vespa-Cosa-co...item5d59002dd6

Ti metto una foto dell'interno del bauletto dove si vede il collare della chiave che premendo sul gancio permette di aprire il bauletto, si vede anche la molla di richiamo.