Fiat grande punto,ecco la mia avventura

[Echospro]

loa mia prima macchina era una punto prima serie...ovviamente l unica cosa di tecnologico era il motorino dei tergicristalli, beh con quella macchina mi ero abituato a frenare dolcemente senza fare bloccare le ruote (anche per una frenata d emergenza),facevo un po da abs diciamo....quando mi sono comprato questa con l abs mi è rimasta quell abitudine per qualche tempo...sul bagnato facevo io da abs...poi mi sono chiesto,ma che cavolo ho speso a fare i soldi per l abs????se c è usiamolo no??? da allora ho iniziato a frenare pesante anche sul bagnato...vabe a parte questa brutta esperienza...

Ma è corretto frenare con intelligenza, perchè l'ABS è un dispositivo che aiuta la frenata non facendo bloccare le ruote, ma "il piede" è sempre necessario.
Sulla mia auto ho la possibilità di escludere il controllo ABS perchè in particolari situazioni peggiora addirittura le cose. (pensate al ghiaccio o alle strade innevate)
Tutte le invenzioni elettroniche sono utili, ma il manico ci deve essere. Sempre!!!


Gg

[chesterlp]

Tutte le invenzioni elettroniche sono utili, ma il manico ci deve essere. Sempre!!!

giustissimo!!!quoto in pieno!

[Joe75HGT]

Sulla mia auto ho la possibilità di escludere il controllo ABS perchè in particolari situazioni peggiora addirittura le cose.

Scusa ma che macchina è?? Perchè io so che su nessuna auto è possibile escludere l' Abs ....al limite l'ESP su qualche modello sportivo .....

[joedreed]

Sulla mia C30 si può escludere tutto, serve principalmente sulla neve. Ed anche sulla Mercedes, ci sono due tasti appositi.

[chesterlp]

io posso escludere solo asr (controllo di trazione)mentre esp e abs li posso disattivare solo togliendo i fusibili :D

[Echospro]

Scusa ma che macchina è?? Perchè io so che su nessuna auto è possibile escludere l' Abs ....al limite l'ESP su qualche modello sportivo .....

Un audi coupè integrale con ripartitore di coppia TorSen.
Tra i vari comandi c'è il blocco del differenziale posteriore (fino a 25Km/h) e l'esclusione dell'abs per facilitare la frenata in caso di strada innevata.


Gg