ciao ragazzi come sapete ho una vespa 50 r
adesso la sto rimontando
essendo il modello del '70 non dovrebbe portare il bordoscudo e la cornice cromata del faro.
sarei però tentato dal metterli.
voi che mi consigliate?
la vespa è più bella quanto è più semplice secondo voi o questi accessori la rendono più "bella"?
Bhè se ti piacciono,...ma per tenerla originale io non monterei il bordoscudo, la cornice si mette e si leva in un attimo, e non lascia segni se si monta con cura... tutt'altra cosa per il bordoscudo.
benissimo allora desisto...
soprattutto perchè non penso che il bordoscudo porti una vera e propria protezione allo scudo della vespa...
allora la tengo prettamente originale ed essenziale..
grazie mille
il bordoscudo sulla R va eccome
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
non so se il bordoscudo vada su tutte le "R" ma sulla mia del '77 c'era di fabbrica.......Originariamente Scritto da vespiaggio
ripeto, la 50R nasce con il bordoscudonon so se il bordoscudo vada su tutte le "R" ma sulla mia del '77 c'era di fabbrica.......
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
da quello che so io sulla 50 R ci va il bordoscudo ma NON la ghiera del fanale.
sulla L entrambi (ghiera e bordo) e sulla N nessuno
era la "n" che non aveva il bordoscudo...
ragazzi nel forum restauro smallframe nella vespa 50 r del 70 non lo porta il bordoscudo
penso sia affidabile
ecco la recensione:
50R prima serie, prima versione ( 1969 FINO A META’ 1971?)
- cerchi chiusi da 2,75x9" fino telaio 752188
- scritta anteriore corsiva Vespa 50
- adesivo R posteriore
- cavalletto fino da 16 mm
- logo sullo scudo esagonale
- manopole grige a quadratini con logo esagonale
- leve a punta
- niente bordoscudo in alluminio
- no cornice fanale
- crestina parafango
- serbatoio con appoggi per sella unica , levetta in metallo
- motore V5A1M , a bobina interna
-coprivolano con feritoia a V
- clacson del tipo "bologna"non cromato
- viti delle leve con impronte a taglio??
-tappo contachilometri in tinta con la carrozzeria
- sella a gobbino con profilo grigio e scritta piaggio senza gancio portaborse
a richiesta era disponibile la sella lunga tipo “turismo”
- strisce pedana in gomma (come la N)
esatto
Domy
Io le R le ho sempre viste col bordoscudo.
anche la mia lo portava prima del restauro ma penso sia stato aggiunto successivamente.
poi sinceramente va pure a rigare un pò la vernice quindi meglio lasciar stare secondo me
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