Ebbene, credo finalmente di aver risolto l'arcano, il bicchierino nelle foto sopra è posizionato in modo erratoOriginariamente Scritto da mimmole
Ti mostro alcune foto fatte (male)durante il primo smontaggio:
e se avessi messo al contrario proprio quel bicchierino (non sono sicuro che la posizione giusta sia quella della foto)? In questo modo non farebbe spessore tra cuscinetto e carter, facendo scendere di più l'alberino e toccando il parastrappi. Forse quel minimo spessore potrebbe causare il problema?
Domani tiro giù anche quello e vedo..., va al contrario, deve praticamente fare da spessore nella sede del cuscinetto, sono quasi 3mm che portavano l'albero ad andare oltre e forzare sul parastrappi....
In altre parole la base del bicchiere va messa verso la ruota.
Ho fatto una prova montando al volo il mozzo e stringendo molto il dado ruota, ora gli ingranaggi girano liberi...ma aspettiamo le guarnizioni, i paraoli nuovi e la chiusura del blocco prima di cantar vittoria.
Visto che ci siamo vi chiedo una conferma: l'o-ring in gomma che va sul boccolo della messa in moto deve essere semplicemente appoggiato sul fondo del carter, non ha una sede o un incavo particolare, giusto? In pratica si mette sul fondo del carter e, schiacciato dal boccolo fungerà da guarnizione?
Grazie come sempre a tutti.
