E io bene.
La 4 dischi funziona bene in 2 circostanze:
-a culo;
-se sai metterla a punto.
Nel primo caso, se non ti capitano dischi imbarcati, molle storte che fanno calare di mezzo lato il pacco e altre "particolarità" ti esce fuori una friziona discreta (diciamo che non ti fa dannare nella regolazione e nell'uso). Sicuramente anche la marca che compri fa la differenza.
Nel secondo caso, se chi la monta ha l'attrezzatura e sa farla ti esce fuori una frizione, secondo me ottima per motori medio/buoni.
Intendo riportare in squadra tutti i piani, controllare la planarità dei dischi, che la molla lavori in piano, che le battute siano buone e che prendano bene, e che resti un buono spazio a pacco compresso per far si che la frizione, da tirata, non trascini.
L'olio fa anche la sua parte. Molti consigliano l'80/90 e sarà il prossimo che proverò.![]()