Appunto basta sfilare il cilindro e farsi una guarnizione con carta per guarnizioni specifica alta 1mm serrata diventa tipo 0,6 e risolvi.... inoltre il pinasco và necessariamente abbinato ad una megadella.... la marma originale più che altro fà casino..... il 200 in origine è settato con anticipo statore su tacca A, và messo invece su tacca IT....
c'è da affinare direi....
