Citazione Originariamente Scritto da VecchioPxxxx Visualizza Messaggio
Questo è il tutorial per la 7 molle ma il procedimento è analogo per la 6 molle.

http://old.vesparesources.com/offici...e-7-molle.html

Per la 8 eccolo qui.

http://old.vesparesources.com/offici...e-8-molle.html

Non è complicato basta scollegare il cavo della frizione e smontare il carterino rimuovendo 3 viti.
La frizione è fissata sull'albero motore con un dado a castelletto sulle versioni fino all'Arcobaleno esagonale sulle successive ( credo)
Rimosso il dado la frizione esce completa e può essere scomposta.
Non c'è bisogno di togliere il cavo frizione per smontare il carterino