Ecco allargando "tutto" è proprio in quel momento che non ottieni nulla... Non è che creando voragini ovunque il motore migliora, anzi.Originariamente Scritto da giannimini
ok credo proprio che lo farò lucidare allora
per quanto riguarda i lavori da farci cosa mi consigliate quindi?
dite che è meglio alzare ed allargare sia travasi che scarico ottenendo un pò di potenza e coppia in alto...
oppure allargare solo i travasi e lasciare lo scarico invariato in modo da privilegiare solo la coppia...
qualcuno che l'ha fatto potrebbe illustrarmi meglio?
io allargherei tutto... tanto sono sicuro che a discapito della coppia che perdo in basso mi ripagherà con giri, potenza e coppia in alto...
non saprei davvero... illuminatemi voi che siete più preparati
Non toccare i travasi in canna perchè se non sai dove agire fai più danni che altro, piuttosto io al tuo posto allargherei un pò lo scarico, lo alzerei un pelino, e cercherei di raccordare la finestra frontescarico sul pistone e se il mantello di lato copre i travasi scoprirei bene anche quelli.
Gli fai uno squish adeguato e dovresti avere già un motore migliore un pò ovunque e che allunga più dell'originale.
Per lavori più mirati ci vuole un pò di esperienza e vedere il GT dal vivo per capire dove agire.
