Ciao a tutti,
mi chiamo Stefano e ho deciso di revisionare il motore della mia vespa ET3.
Ho smontato tutto senza grossi problemi e anche i cuscinetti sono venuti via tranquillamente riscaldando il carter, però l'ultimo cuscinetto, quello più piccolo, per capirsi quello incassato, non riesco a toglierlo.
Mi potresti dire come hai fatto a toglierlo.
Grazie
ciao Stefano,ho fatto il lavoro con un amico che ha tagliato con dremel l'anello interno, abbiamo tolto quello poi le sfere; idem per l'anello esterno, un taglio a creare una fessura, poi abbiamo infilato un punteruolo (tipo un grosso cacciavite nel taglio) e forzando si è spaccato e l'ho rimosso. C'è chi salda sul cuscinetto un tondino di ferro e poi tira
Grazie della dritta :).
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