ragazzi in questa foto:
http://www.vespaforever.net/Public/d...ango,Mozzo.jpg
affianco alle gabbie a rulli ci sono 2 rondelle (figura 30)
io non le ho trovate sapete dirmi a cosa servono??
chiedo scusa se ho messo un link e non ho allegato la foto ma il mio pc si blocca quando provo ad allegare un file.
grazie
sono gli or
e che cosa sono??Originariamente Scritto da luigi139
tipo rondelle???
stanno all'esterno dei cuscinetti giusto?
O-ring - Wikipedia
anche se quelle a protezione degli astucci a rulli sono "a labbro" e non a sezione circolare
ook perfettoO-ring - Wikipedia
anche se quelle a protezione degli astucci a rulli sono "a labbro" e non a sezione circolare
dall'esploso non si capiva che è di gomma..
grazie
Dove si possono acquistare in rete?
non lo so prova a controllare su ebay
Sono daccordo con Sartana.O-ring - Wikipedia
anche se quelle a protezione degli astucci a rulli sono "a labbro" e non a sezione circolare
Smontando le mie, ho trovato l'OR sull'esterno e questo paraolio dal profilo "a labbro" sull'interno, fra l'OR e il cuscinetto a gabbia.
Fra l'altro nella sede non esiste alcun "fermo" quindi i due cuscinetti dovrebbero, almeno in teoria, poter entrare da una parte ed uscure dall'altra senza rompersi.
Se non hai un estrattore per cuscinetti, il metodo che hai utilizzato quasi sicuramente li danneggia irreparabilmente.
Quando li rimonti, ti consiglio di utilizzare un bullone con due rondelle: da una parte (quella da cui "tiri") ne metti una grande abbastanza da fare battuta sulla forcella.
Dall'altra (quella da cui "spingi" il cuscinetto) ne metti una che abbia diametro appena inferiore (non più di 1 mm) del cuscinetto. Con un bullone avvitando non fai altro che "tirare" il cuscinetto in sede.
Consiglio:
1-metti il cuscinetto nel freezer per 1 ora prima di iniziare.
2-carteggia a specchio la sede con carta abrasiva grado 400
3-ungi la sede con grasso di qualità
Ma rimontando i nuovi, mi è venuto un dubbio. Siccome i due cuscinetti hanno una larghezza nettamente inferiore a quella della sede in cui stanno, e quindi possono essere piazzati più o meni internamente, quanto spazio dobbiamo lasciare fra cuscinetto e battuta in modo che paraolio+OR lavorino al meglio?
Sono daccordo con Sartana.
Smontando le mie, ho trovato l'OR sull'esterno e questo paraolio dal profilo "a labbro" sull'interno, fra l'OR e il cuscinetto a gabbia.
Fra l'altro nella sede non esiste alcun "fermo" quindi i due cuscinetti dovrebbero, almeno in teoria, poter entrare da una parte ed uscure dall'altra senza rompersi.
Se non hai un estrattore per cuscinetti, il metodo che hai utilizzato quasi sicuramente li danneggia irreparabilmente.
Quando li rimonti, ti consiglio di utilizzare un bullone con due rondelle: da una parte (quella da cui "tiri") ne metti una grande abbastanza da fare battuta sulla forcella.
Dall'altra (quella da cui "spingi" il cuscinetto) ne metti una che abbia diametro appena inferiore (non più di 1 mm) del cuscinetto. Con un bullone avvitando non fai altro che "tirare" il cuscinetto in sede.
Consiglio:
1-metti il cuscinetto nel freezer per 1 ora prima di iniziare.
2-carteggia a specchio la sede con carta abrasiva grado 400
3-ungi la sede con grasso di qualità
Ma rimontando i nuovi, mi è venuto un dubbio. Siccome i due cuscinetti hanno una larghezza nettamente inferiore a quella della sede in cui stanno, e quindi possono essere piazzati più o meni internamente, quanto spazio dobbiamo lasciare fra cuscinetto e battuta in modo che paraolio+OR lavorino al meglio?
Ecco i paraoli di cui parlavo, quelli fra gli OR ed i ciscinetti a gabbia.
Domanda stupida:
Questi o-ring.. in quella posizione, sono di fondamentale importanza?
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