
Originariamente Scritto da
diegoPK
ok riassumo l' elaborazione della vespa.
marmitta: originale svuotata.
carburatore: 16/10 originale alesato con trapano a colonna a 16/16
motore: albero originale, travasi su banco e su cilindro lavorati (non da me), testata ribassata e lucidata,lucidato anche cielo del pistone a specchio, luce di scarico con forma nuova ( parte superiore piatta e leggermente più alta, lati più larghi, spigoli pistone inferiori smussati ( solo lato carburatore), cilindro rettificato e pistone nuovo.
penso di aver detto tutto se vi interessano ulteriori dettagli chiedete.