come migliorare elaborazione con 50cc

[diegoPK]

invece si ho comprato la quarta corta fin da quando era tutta originale e non mi ricordo quanto costò ma comunque molto.
comunque se volete saperlo per andare forte ho uno scooter con 70 ed altri pezzi fa circa 110, la vespa secondo me non è un mezzo che deve andare molto forte perchè ha una frenata molto scarsa, io la vespa la apprezzo per altro e non per le prestazioni e sono molto fiero e soddisfatto delle prestazioni che ha ora.
sperando che qualcuno sia veramente interessato al risultato della gara lo metterò ugualmente.
ciao a tutti

[Echospro]

invece si ho comprato la quarta corta fin da quando era tutta originale e non mi ricordo quanto costò ma comunque molto.
comunque se volete saperlo per andare forte ho uno scooter con 70 ed altri pezzi fa circa 110, la vespa secondo me non è un mezzo che deve andare molto forte perchè ha una frenata molto scarsa, io la vespa la apprezzo per altro e non per le prestazioni e sono molto fiero e soddisfatto delle prestazioni che ha ora.
sperando che qualcuno sia veramente interessato al risultato della gara lo metterò ugualmente.
ciao a tutti

Diego, non te la prendere dai, se non si scherza tra amici ...
Io ho preso per mio figlio un cinquanta che a velocità fa cag... , arriva a malapena a 50Km/h, ma l'apprezzo per quello che è, e se qualcuno ci fa sopra una battuta mica me la prendo, anzi ... tra amici il bello è farsi una risata ogni tanto.

Tutto Ok?


Gg

[diegoPK]

si ok hai ragione comunque anche ora non è sufficentemente veloce per il traffico di oggi ma a me va bene così, però prima quando faceva i 42 non ero al passo dei mie amici nemmeno quando scaldavano il motorino

[vesclaudio]

ahhhhhrrrrrrr scooter!

dai vinci!!!!!!!!!!!!! fai vedere che vai,ma come detto da sartana se vuoi vincere scegliete la pianura,se sei inesperto nel dual drive prendi un rettilineo altrimenti ti frega,e poi "alla velocita a cui viaggiate" potreste anche cadere,quindi fate attenzione! mi raccomando! :mgreen:

[Vespista46]

Non capisco... Io al posto tuo, anzichè comprare la quarta corta (che si usa su mezzi fasati alti e con espansioni vere, che nel passaggio 3a/4a scendono sottocoppia) avrei preso allo stesso prezzo GT 55 DR, campana 24/72 e andavi sicuramente di più con la stessa spesa, consumavi uguale se non di meno (a parità di andature) e avevi potenza e coppia per le salite da vendere.

[vesclaudio]

bravo vespista46! lui voleva mantenere tutto originale,ma gia che ha messo la 4a corta non e piu originale nulla! prima di spendere dico io,informatevi.....con un 102 dr avevi coppia da vendere e pure allungo! e poi non grippavi durante l'arco di tutta la tua vita!

[diegoPK]

ciao
la 4a corta l' ho messa perchè al vespino uscivano le marce allora l'ho fatta sistemare e visto che la 4a non la riusciva a tirare completamente ho messo quella corta.
io non ho messo un 102 per il semplice motivo che ne io ne mio padre volevamo ( per il fatto di dover ricambiare rapporti, frizione che è un pò malmessa ecc.) il mio motore basta.
proprio oggi però è nata una nuova possibilità: blocco 125 px cosa ne pensate? ne vendono uno messo bene a 250€ è troppo? ditemi voi

[Case93]

ciao
la 4a corta l' ho messa perchè al vespino uscivano le marce allora l'ho fatta sistemare e visto che la 4a non la riusciva a tirare completamente ho messo quella corta.
io non ho messo un 102 per il semplice motivo che ne io ne mio padre volevamo ( per il fatto di dover ricambiare rapporti, frizione che è un pò malmessa ecc.) il mio motore basta.
proprio oggi però è nata una nuova possibilità: blocco 125 px cosa ne pensate? ne vendono uno messo bene a 250€ è troppo? ditemi voi

Il blocco del PX non ci stà nel telaio.

[Psycovespa77]

Con quei soldi ti compri il 102,albero,rapporti,frizione e cuscinetti piu paraoli e guarnizioni ed hai un motore nuovo che per i prossimi anni non ti darà alcun tipo di noie.

[diegoPK]

il blocco del px non ci sta nel telaio................ noh
vabbe mi terro il mio piccolo 49cc