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Discussione: Aiuto restauro Primavera'75

  1. #1
    L'avatar di fiammifero86
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    Aiuto restauro Primavera'75

    Ciao a tutti, sono nuovo del sito, mi scuso in anticipo per le domande che farò, ma data la mia ignoranza spero che qualcuno mi possa aiutare. Ho acquistato una Primavera del '75 qualche anno fa e c'ho speso tutti i miei averi(pochi sono studente) e adesso avendo di nuvo qlc da parte vorrei darle una sistemata. Non mi intendo molto di meccanica, anzi, ma viste le tante guide volevo provare a cimentarmi da solo al restauro, l'ho smontata e vorrei farmi fare solo la carrozzeria. vi sembra presa male? mi son fatto una prima lista di ricambi, cosa manca?grazie in anticipo E' fattibile o sono pazzo? sarebbe una soddisfazione enorme riuscirci

    RICAMBI PREVENTIVO

    dischi frizione e guarnizioni 10 guarnizioni carter
    cuscinetti
    lampadina contachilometri
    ammortizzatore anteriore 39 fasce pistone
    pneumatici 70 ganasce freno ant e post 20 fanale posteriore 35 coperchio mozzo 8 tappo tamburo 5 cresta parafango 10 targhetta vespa 6 rubinetto benzina 12 marmitta 60 cablaggio elettrico 25 manopole manubrio 9 passacavi elettrici pedana 2 tamponi sportellino 4 trasmissione contachilometri 10 trasmissione cambio 1 trasmissione frizione 1,2 trasmissione freno ant 1,2 trasmissione freno post 1,2 trasmissione acceleratore 1 trasmissione starter
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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Ciao ben venuto ... ... devi cambiare il tamburo posteriore , hai quello della PK ... ...

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    se non tutto il motore che sigla ha?

    cmq buon lavoro...


  4. #4
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Controlla subito la sigla del motore che dev'essere vma1m........
    La base sembra molto buona per un restauro.....hai i documenti?

  5. #5
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da d.uca23 Visualizza Messaggio
    Controlla subito la sigla del motore che dev'essere vma1m........
    La base sembra molto buona per un restauro.....hai i documenti?
    Non dovrebbe essere VMB1M? VMA mi pare fosse la nuova 125.
    Afry OTTIMO AVATAR!

  6. #6
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da Ataru Visualizza Messaggio
    Ciao ben venuto ... ... devi cambiare il tamburo posteriore , hai quello della PK ... ...
    E quindi anche il piatto portaganasce. Sempre che il motore sia il suo

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    Non dovrebbe essere VMB1M? VMA mi pare fosse la nuova 125.
    Afry OTTIMO AVATAR!
    VMB1M è il motore et3.
    Però mi sono sbagliato perchè questa è del '75 quindi VMA2M........VMA1M dalla nuova fino alla primavera del '74 se non vado errato.....

  8. #8
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    Non dovrebbe essere VMB1M? VMA mi pare fosse la nuova 125.
    Afry OTTIMO AVATAR!
    no, vmb1m è dell'et3.

    vma2m primavera vma1m nuova 125


    bello eh? ce l'aveva mia nonna, blu metallizzato...


  9. #9
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da d.uca23 Visualizza Messaggio
    VMB1M è il motore et3.
    Però mi sono sbagliato perchè questa è del '75 quindi VMA2M........VMA1M dalla nuova fino alla primavera del '74 se non vado errato.....
    Ah ecco. Quindi la primavera seconda serie è VMA2M e l'ET3 VMB1M.

  10. #10
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    no, vmb1m è dell'et3.

    vma2m primavera vma1m nuova 125


    bello eh? ce l'aveva mia nonna, blu metallizzato...

    Eh si, ne ho restaurata una rossa fiammante proprio l'anno scorso fine

  11. #11
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    il tamburo piu' questi due particolari ; la pedivella e l'attacco inferiore della marmitta , mi fanno capire che dovrebbe essere un motore di una PK 125 ... ...



  12. #12
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Controlla bene la forcella, nella prima foto sembra piegata verso lo scudo...

  13. #13
    L'avatar di fiammifero86
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Grazie mille delle risposte. Si ho tutti i documenti in regola. Cavoli quando l'ho presa ho guardato il numero telaio e non il motore, convinto fosse il suo. Voi da una foto fatta male l'avete capito subito, grandi. Doveva essere vma2m e invece é il motore di un PK,va bene, io ho usato la vespa fino a settimana scorsa. Ora però volevo farle un bel restauro, ma così nn so che fare. Cerco un motore primavera e vendo il mio pk.. o tengo questo?non saprei i prezzi per un motore primavera e soprattutto le condizioni effettive di cosa comprerei. GRazie ancora, incredibili!!

  14. #14
    L'avatar di fiammifero86
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    e per la forcella la raddrizzano o va sostituita?mi ha sempre insospettito la sua posizione. Scusate, me ne sto approffittando vero?!

  15. #15
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    OT per Afry: dove posso trovare un immagine in alta risoluzione del tuo avatar? da giovane la 850 era la macchina dei miei sogni

  16. #16
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Citazione Originariamente Scritto da fiammifero86 Visualizza Messaggio
    e per la forcella la raddrizzano o va sostituita?
    se conosci un buon fabbro, del cui operato ti fidi, puoi anche provare a fartela raddrizzare. Gia che ci sei, portagli anche a chiudere il foro del blocchetto accensione sul manubrio, perche' sulla 125 Primavera non e' presente. A meno che la chiave accensione ti faccia comodo, e dell'originalita' non ti interessi tanto

    Citazione Originariamente Scritto da fiammifero86 Visualizza Messaggio
    Scusate, me ne sto approffittando vero?!
    Sei su un forum e fai domande: non vedo dove stia l'approfittarsi

  17. #17

  18. #18
    VRGrafico VRista Silver L'avatar di luciovr
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    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    a te...
    Stupendo, grazie: l'ho gia' impostato come sfondo scrivania

  19. #19
    L'avatar di fiammifero86
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    grazie mille proverò a cercare qlc nella zona che la raddrizzi. o visto qlc motore sui 400 euri revisionato, boh, dovrei riuscirea vendere il mio prima. La mia idea era di riavvvicinarmi un pò all originale ma tenendo il manubrio così, perchè la chiave mi da un po di sicurezza, magari solo una sensazione. sapete se nel primavera c' era la luce all'interno del contachilometri, smontando ho visto la predisposizione ma son senza lampadina

  20. #20
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Scusa ma tu la sigla del motore l'hai letta?

  21. #21
    L'avatar di fiammifero86
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Ovviamente nn l avevo letta.. da scemo avevo controllato su una primavera senza documenti che mi era passata per casa in precedenza.Per questa essendo immatricolata non ci ho nemmeno pensato. Stupido io, gli errori si pagano caro.

  22. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    Scusa ma tu la sigla del motore l'hai letta?
    Puo' capitare che non sia leggibile, sia perche' coperta da uno spesso strato di morchia, sia perche' magari la moto viene visionata di sera o in condizioni di luce scarsa. Io, impossibilitato da entrambe le cose non l'ho verificato, ma per fortuna era il suo
    In compenso il telaio era leggermente insaccato, ma non visibile ad occhio...

  23. #23
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: Aiuto restauro Primavera'75

    Ok al 90% è un blocco pk....................però per toglierci ogni dubbio guarda che sigla hanno i carter.

  24. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da fiammifero86 Visualizza Messaggio
    Ovviamente nn l avevo letta.. da scemo avevo controllato su una primavera senza documenti che mi era passata per casa in precedenza.Per questa essendo immatricolata non ci ho nemmeno pensato. Stupido io, gli errori si pagano caro.
    Non ti sto chiedendo se l'hai letta prima, ti sto chiedendo se l'hai letta ADESSO.
    Non ti stiamo dicendo che al 100% hai un motore PK, possono sempre aver cambiato i particolari al motore originale facendoci pensare che hai un motore PK.
    L'unico modo che hai per toglierti il dubbio è leggere la sigla del motore, se non è VMA2M allora non hai il motore originale.

  25. #25
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    Non ti sto chiedendo se l'hai letta prima, ti sto chiedendo se l'hai letta ADESSO.
    Non ti stiamo dicendo che al 100% hai un motore PK, possono sempre aver cambiato i particolari al motore originale facendoci pensare che hai un motore PK.
    L'unico modo che hai per toglierti il dubbio è leggere la sigla del motore, se non è VMA2M allora non hai il motore originale.
    Quoto,anch'io ho avuto l'impressione che ancora non l'abbia letta

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