allora
i tuoi carter primaserie (i V5A1M - piccoli) hanno i prigionieri M6 con interasse diverso dai carter più grandi
il tuo piatto ganasce del 64 è DIVERSO
se tu piazzi un motore pk sotto la tua vespa del 64 o piazzi TUTTO il motore PK, con il suo piatto ganasce, le sue ganasce e il suo tamburo.
OPPURE
prendi il tuo mozzo del 64
il tamburo del 64
il perno chiave 8 (ma M6x1) che li tiene assemblati
+ UN PIATTO GANASCE DELLA VESPA N/R (che ha i fori degli interassi prigionieri uguali a quelli del PK)
in questo secondo caso dovrai spessorarlo ad hoc
stop
fai attenzione alla marmitta: non devi montare quella del PK ma adattare quella dello special/primavera/N/L/R
