Salve ragazzi, mi hanno dato a 100 € un PX 150 del 1982, targato Padova, con documenti in regola. Non ha ruggine, ma ha motore bloccato. Che dite, ho fatto un buon affare o no? PS : la prima operazione che devo fare una volta che lo smonto, è togliere la testa e cercare di sbloccare il pistone? Grazie
lo vuoi vendere? per il doppio
...ci starebbe anche il triplo...
Creative Engineering
Comunque complimenti per l'affarone !!!
Per le questioni tecniche aspetta i tecniconi...io personalmente non c'ho mai provato.
Se ti capita metti qualche foto.
e Benvenuto Riccardo
Creative Engineering
Con il motore bloccato la prima cosa che devi fare è togliere il blocco dal telaio.
Poi aprire tutto, cominciando dal gruppo termico, poi togliere volano, frizione e separare i 2 semicarter.
Se la causa del bloccaggio, come spesso avviene, è il pistone, piuttosto sacrifica quello spaccandolo, ma cerca di essere più delicato con il cilindro: il pistone in ogni caso è irrecuperabile e bisogna sostituirlo, il cilindro ppotrebbe essere salvato con una rettifica.
Magari prova a postare qualche foto una volta aperto, se ti capita di essere bloccato da qualcosa.
Come ti hanno detto togli il motore . poi togli la testa e vedi se la causa del blocco e' il pistone . In questo caso prova a riempire la camera di scoppio con Coca Cola , da rinnovare ogni giorno per 4/5 giorni .
Cosi' facendo io sono riuscito a sbloccare la mia GL .
Ciao
GUABIX
Giusto guabixx!
Se il pistone non è bloccato, cioè riesci a sfilare il cilindro, ma il volano comunque non gira, ti dico per esperienza (non sul mio tuttora perfetto motore, eh!) che può essersi distrutto il paraolio lato frizione e che un suo pezzo si è piantato tra albero e carter. Oppure è scoppiata la gabbia a rulli della biella.
Comunque hai fatto un affare a prenderla!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Jawoll mein freund...si dice cosi vero?ho fatto un buon affare o no?
grazie per i validi consigli ragazzi...cmq postero delle foto appena lo prendo (PS: Ma non c'è nessuno a roma che mi puo noleggiare un fiorino o un ape per portarla a casa?gliela pago profumatamente!!eheh) ... vi ripeto che sto px ha 44.000 km, e da quello che ho visto aprima occhiata nn avendo la candela credo ci saranno dei depositi di sporco all'interno del cilindro poichè ci sarà entrato di tutto dentro...pensate che quando mi regalarono un 125 arcobaleno radiato e tutto arrugginito del quale pero sono riuscito a salvare molti pezzi, dentro il carburatore (era fermo all'aperto da 11 anni sto px) ho trovato un nido di vespe e un nido di ragni...eheh...
cmq ottima dritta quella della coca cola, io faro un mix di : coca cola, benzina, gasolio e olio per miscela...
staremo a vedere :)
spiegati meglio: dove devi portarlo???Originariamente Scritto da Verkaufer
prova
...potresti provare con coca cola ed una mentos dal foro della candela......secondo me viene via tutto il GT.....ehehe
higlander, lo devo portare da CORSO FRANCIA a VIALE CORTINA D'AMPEZZO....3 km scarsi !!! Mi puoi aiutare????? Se mi dici di si ora vado a stappare lo champagne :)
Dai, 3 km li puoi fare a piedi spingendo, sei uno sfaticato! :D
eheh...il problema è che questa via cortina d'ampezzo......è su un monte (montemario). sono 3 km in salita, ma salita pesante!!!
Cmq voglio fare un OT....voglio fare un plauso a questo sito, sono iscritto ad altri forum vespistici , ma qui mi rispondete in tempo reale, e siete tutti gentilissimi.
grazie di cuore.
Quoto, il mio 200, quando lo presi, l'ho portato a spinta per circa 4 Km. Poi, dovendolo portare per altri 7/8, dall'officina del babbo di Nica a casa mia, mi feci prestare una targa prova da un autosalone (anche se non serve a nulla se non vi è intestatario o dipendente autorizzato) la misi in moto e via a casa!
Oh....mi si è storto il pi...anton
l'idea della coca cola è la miaaaaa!!!!prova a riempire la camera di scoppio con Coca Colavoglio i diritti d'autore!!!
come dice pacomino: QUANDO SI riPARTE??
Prova a noleggiare un furgone da Ikea, lo affittano anche ad ore e costa pochissimo.
Il moschino c'è!
MA DICO IOOOOOOOO TUTTI A ROMA NORDDDDDDDD!!!
'scolta, se non trovi un altro disgraziato che ti possa dare una mano riparlamone, però dovrai pazientare almeno dino a domenica prox, mi spiego:
io abito ad Ardea, vengo ogni giorno a Roma a lavorare, devo essere di nuovo ad Ardea INDEROGABILMENTE entro le 18.00-18.30, sabato prox sono impegnato tutta la giornata
quindi domenica prox potrebbe essere che si può fare, oppure, ma è tutto da vedere, venerdì prox io dovrò essere in fondo a Viale Tiziano, vicinissimo, nel tardo pomeriggio, se riuscissi ad organizzarmi in modo da venire un paio di ore prima avremmo risolto
ne riparliamo da mercoledì in avanti???
naturalemnte ho la macchina, i px ci entrano tranquillamente, ma bisognerà sdraiarlo
prova
Grazie! intanto vediamo quando il proprietario è disponibile ad andare al pra insieme a me per il passaggio ! ho fatto delle foto intanto, fatte col cellulare con la pioggia,quindi fanno schifo...pero si vede bene che questo PX ha le pedane perfette, cioè con pochissima ruggine ma del tutto superficiale, naturalmente non ha le chiappe, rubate sicuramente, ma per il resto è recuperabilissimo. ecco le foto :
PS : Cmq per ikea, mi sono informato...DEVI PRIMA FARE 250 € DI SPESA PER PAGARLO 9 € l'ora IL FURGONE! CHE PARAC....
mi sembra di vedere che c'è parekkio lavoro da fare, ma nulla di grave
è possibile che abbia una botta dietro??? o è solo un effetto della foto??
il fondocorsa della forcella di dx è andato, ma non è un problema, le chiappe va a finire che te le fanno pagare più della vespa, ma magari con un pò di fortuna trovi tutto ciò che ti serve ad uno sfascio
per il passaggio ricorda che non è obbligatorio che il proprietario venga al PRA, potete anche far autenticare la firma presso un ufficio comunale, sappi che in qualke ufficio l'ignoranza regna suprema e ti diranno "noi non facciamo queste cose" o vai ad un altro, o gli porti la legge, e poi si arrangiano, tanto devno solo autenticare una firma
per il trasporto fammi sapere
prova
si lavoro ce ne è, ma niente di grave, è vero...si quella botta dietro è quella che mi preoccupa di piu effettivamente,ma hovisto di peggio. Per i pezzi restanti ce li ho gia tutti, presi da un px demolito, quindi sto a posto.
Spiegami un po, quindi devo solo far fare una dichiarazione scritta dietro il certificato di proprieta e far autenticare la firma al comune? io ho letto la procedura da qualche parte, ma nn c'ho capito niente, se tu hai esperienza diretta, ti seguo alla lettera!
comincia a leggere questo
http://old.vesparesources.com/index....ewtopic&t=3542
se hai il cdp è semplice, devi compilarlo dietro, e c'è pure lo spazio per l'autentifica
prova
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