il liberty della piaggio.
la molla era di uno di quelli delle poste semidistrutto...
cmq il laterale lo rivendo... mi ha già rotto i maroni...
il liberty della piaggio.
la molla era di uno di quelli delle poste semidistrutto...
cmq il laterale lo rivendo... mi ha già rotto i maroni...
Ma infatti è proprio lì che non capisco (son duro)... le POSTE?Originariamente Scritto da Afry19
la molla era di uno di quelli delle poste semidistrutto...
cmq il laterale lo rivendo... mi ha già rotto i maroni...
Che c'entrano le poste on la molla del cavalletto?
E comunque non lo rivendere... FONDILO. Col rito che ti dico sopra.
E mettici il suo di cavalletto! (diametro 16 mm per il tuo modello eh... nun te sbajà..)
era x specificare...
cmq ho già IL SUO cavalletto, diametro 16 mm, sistemato, perfettamente conforme all'originale...
cmq il laterale mi ha salvato la vespa una volta...
una scivolata, si è consumato quello e non si è storto nulla... solo 3 graffi sulla pancia...
ma era un altra cosa... era nera e con una bomboletta era tutto a posto...
quanto mi manca il mio rottame...
il portatarga e il cavalletto proprio non mi piacciono però de guistibus l'importante è godersela
Ma infatti è proprio lì che non capisco (son duro)... le POSTE?
Che c'entrano le poste on la molla del cavalletto?
E comunque non lo rivendere... FONDILO. Col rito che ti dico sopra.
E mettici il suo di cavalletto! (diametro 16 mm per il tuo modello eh... nun te sbajà..)
... il Liberty delle Poste , sarebbe lo scooter che usano i postini delle Poste Italiane quando vanno in giro a portare la posta ...
... Afry ne aveva uno distrutto e ha preso la molla del cavalletto da li ...
...
ma che io...
il meccanico... ne ha una decina...
è il meccanico autorizzato delle poste italiane nel raggio di 25 km
ed è un vespista...
scusa che ne so' io ......
devo cominciare a smontarla.
da dove comincio? il devio ho visto che è attaccato sotto con il biadesivo
x i fili invece, devo smollarli anche dal motore (marce) e stesso x acceleratore/freno ant?
io la prima volta li ho tranciati, non sono stato tanto li...
si i fili li devi smollare tutti seno il manubrio non vienedevo cominciare a smontarla.
da dove comincio? il devio ho visto che è attaccato sotto con il biadesivo
x i fili invece, devo smollarli anche dal motore (marce) e stesso x acceleratore/freno ant?
io la prima volta li ho tranciati, non sono stato tanto li...
pero fai cosi quelli delle marce li smollli sotto giusto un poco e poi li togli da dentro lo sterzo in modo da salvarli mente quello del freno e frizione non so se passano al'interno del manubrio insieme alla guaina
Liberty in dotazione alle poste, penso si riferisca a questo.Ma infatti è proprio lì che non capisco (son duro)... le POSTE?
Che c'entrano le poste on la molla del cavalletto?
E comunque non lo rivendere... FONDILO. Col rito che ti dico sopra.
E mettici il suo di cavalletto! (diametro 16 mm per il tuo modello eh... nun te sbajà..)
Afry giusto per capire, ha una molla diversa rispetto ad altri liberty?
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
mi sembra di si, molti pezzi sono diversi...
ma non sono sicuro...
Altro che West Coast Customs...
...Poste Italiane, pimp my ride!
Lore
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