Ri-sistemiamo camille, la 50 special del 72, sfregiata da una folata di vento

[ruggero]

se riuscite a spiegarmi passo-passo come si fa (e anche semplicemente magari. sono totalmente ignorante su questa roba.), potrei farci un pensierino...

anche perchè quello della marce non l'ho tolto io, ma il carrozziere.

Afry, non ti serve il passo-passo.

Stampati l'esploso di un manubrio special
sganci la clip che tiene insieme il tutto dall'interno del fanale
sfili i vari spessori (anelli) e li leghi con una cordicella per ricordarti l'ordine
sfili il tubo
A manubrio saldato e riverniciato, procedimento inverso aiutandoti con l'esploso e con delle eventuali foto che avrai fatto in fase di smontaggio.

[Afry19]

ok dai...

sabato si smonta.

ho a disposizione ponte e tutto il necessario.

in teoria la settimana dopo si salda, rimonto e poi vado a fare una visita al carrozziere.

[fedyx]

io per la mia pk pago quasi come afry.. .. è purtroppo anche vero che l'assicurazione dipende anche dalla zona.. e poi è assicurata con mio padre che già gode di un buon livello in assicurazione.. almeno credo centri qualcosa.. ;)

[Afry19]

per un lavoro pulito, il tipo vuole solo il corpo manubrio.

quindi smonto tutto.

ha detto di non volore nulla di impiccio (fili, cavi) e gia che ci sono tolgo il tubo cosi pulisco x bene le pulegge (per la gioia di gabriele... )

[ruggero]

Afry, ho provato a dare un'occhiata in giro, ma non sembrano esserci in giro esplosi del manubrio Special.
Prenditi l'esploso per il faro tondo, in area Download del sito.
Non è proprio identico ma il principio è simile e ti sarà utile per orientarti con lo smontaggio/rimontaggio dei tubi.

[Ataru]

Afry, ho provato a dare un'occhiata in giro, ma non sembrano esserci in giro esplosi del manubrio Special.
Prenditi l'esploso per il faro tondo, in area Download del sito.
Non è proprio identico ma il principio è simile e ti sarà utile per orientarti con lo smontaggio/rimontaggio dei tubi.

quoto ... ...

[Ataru]

perche' non togli solo il devioluci , ti segni su un foglio come vanno attaccati i fili , e il tubo del gas e fai saldare ... ...

[sartana1969]

Afry, non ti serve il passo-passo.

Stampati l'esploso di un manubrio special
sganci la clip che tiene insieme il tutto dall'interno del fanale
sfili i vari spessori (anelli) e li leghi con una cordicella per ricordarti l'ordine
sfili il tubo
A manubrio saldato e riverniciato, procedimento inverso aiutandoti con l'esploso e con delle eventuali foto che avrai fatto in fase di smontaggio.

corretto.
aggiungo che devi anche:
smollare filo freno anteriore da morsetto al mozzo ruota (allentalo e dagli un po' di corsa SENZA toglierlo dal morsetto)
smontare la leva freno anteriore
sfilare la guaina freno anteriore dal manubrio, lasciandola sporgere tranquillamente dal tubo della forcella, facendola uscire dal foro contakm

[Afry19]

oltre a questo devo anche smontare il filo acceleratore, marce, fanale e impianto elettrico.

su quest'ultimo sapete dirmi come procedere? sopratutto sul devio...

[sartana1969]

oltre a questo devo anche smontare il filo acceleratore, marce, fanale e impianto elettrico.

su quest'ultimo sapete dirmi come procedere? sopratutto sul devio...

ma smonti tutto il manubrio o solo comandi/contatti della parte lesa?

[arinaldi94]

segnati bene come sono collegati i cavi e poi disunisci i fili che arrivano dal telaio con quelli che vanno verso il devio e il fanale. poi sviti la vite che tiene unito il devio e lo tiri fuori.

[Afry19]

smonto tutto, anche perchè lo vuole staccato dalla vespa per metterlo in morsa...

quindi dite di segnarmi i cavi e di sfilare l'impianto dal manubrio?

e per togliere il devio?

[vesclaudio]

il devio e fissato da una vite,ma visto che tu c'e l'hai incollato o provi con un cacciavitino o taglierino oppure metti lo stacca tutto della loktite...i fili segnateli altrimenti dopo so caxxi


mi dispiace per la vespa,anch'io ho una special temo piu per lei che per me....

[vesclaudio]

il devio e fissato da una vite,ma visto che tu c'e l'hai incollato o provi con un cacciavitino o taglierino oppure metti lo stacca tutto della loktite...i fili segnateli altrimenti dopo so caxxi


mi dispiace per la vespa,anch'io ho una special temo piu per lei che per me....

[Afry19]

ciao a tutti. Se vedete le foto, questo telefono è ultrafigo... Cmq le foto sono della modifica provvisoria fatta al manubrio x usare la vespa oggi... Questa marmitta è Il top. Tira da dio...

[ruggero]

smonto tutto, anche perchè lo vuole staccato dalla vespa per metterlo in morsa...
quindi dite di segnarmi i cavi e di sfilare l'impianto dal manubrio?
e per togliere il devio?

Questo riguarda solo l'impianto elettrico.

Svita il fanale e lascialo penzoloni con tutti i contatti visibili
Fai una bella istantanea in cui si veda bene dove è attaccato ogni filo
Svita (o stacca) il devio
Altra istantanea, al devio, in cui si vedano bene i colori e dove è collegato ogni filo
Stacca tutti i fili del fanale e riponilo
Stacca (svitando i morsetti) tutti i fili dal devio e riponilo
Sfila il pacco fili del devio dal manubrio tirandolo dal lato in cui esce dal tunnel, prendendo nota della strada che dovrai fargli fare al rimontaggio.

A questo punto impianto elettrico e manubrio sono separati e, staccate le altre cose, il manubrio può essere rimosso.

[vesclaudio]

quanto ti fa ????

[gianluca96]

Questo riguarda solo l'impianto elettrico.

Svita il fanale e lascialo penzoloni con tutti i contatti visibili
Fai una bella istantanea in cui si veda bene dove è attaccato ogni filo
Svita (o stacca) il devio
Altra istantanea, al devio, in cui si vedano bene i colori e dove è collegato ogni filo
Stacca tutti i fili del fanale e riponilo
Stacca (svitando i morsetti) tutti i fili dal devio e riponilo
Sfila il pacco fili del devio dal manubrio tirandolo dal lato in cui esce dal tunnel, prendendo nota della strada che dovrai fargli fare al rimontaggio.

A questo punto impianto elettrico e manubrio sono separati e, staccate le altre cose, il manubrio può essere rimosso.

io sulla mia non sono riuscito a togliere il devio perchè non ha i morsetti ma i fili sono attaccati un modo diverso come se fossero stagnati