Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
prima di buttarlo proverei a tornire il basamento vedendo di recuperare 5° così passeresti a 175 S e 117 T che va già meglio , magari accorciando un pò , comprimendo e riprofilando la testa , montando una centralina ad anticipo variabile lo recuperi e magari ti viene anche un bel motorello
Si ma l aluce dei travasi è a filo del pistone al PMI, se tornisco il cilindro sotto è vero che recupero la fasatura dello scarico ma poi al PMI i travasi non aprono complertamente perchè coperti dal pistone....
Inoltre devo mandare il cilindro in rettifica per abbassarlo...