Io, monto la 9 della NGK e non ho avuto mai alcun problema, tranne che per l'avviamento, perchè il motore richiede spesso lo starter, ma preferisco così, piuttosto che scaldare per le elevate temperature che ci sono quaggiù.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Tutti i motori scaldano, e la candela fredda, serve appunto ad evitare temperature eccessive.
Meglio prevenire, che curare.
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Quello che dici, senatore, non si discute, concordo con te.
Io volevo solo capire che candela motare su un motore t5 originale.
Comunque, penso che se tu usi una 9, credo che dalle mie parti possa bastare una 8, magari utilizzerei la 9 per le gite fuori porta...
@ zeus: vedi, se tu invece di scrivere "terra dei boschi" nel profilo, al posto della tua città, forse sarebbe servito a stabilire che temperatura c'è dalle tue parti.
Ad ogni modo, penso che la 8 dovrebbe essere sufficiente per te.
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La località è Potenza, Basilicata, chiamata anche Lucania, appunto "terra dei boschi" :)...
Comunque, grazie per i consigli, siete sempre molto preziosi!
visto che non resistevo alla tentazione del T5 , finalmente l'ho preso, ho pulito il carburatore, e ho qualche dubbio sul settaggi trovato:
dimenticavo si tratta di modello elecstart con mix ( al quale e' stato tolto l'alberino del mix , pezzo che sto' cercando, i prossimi giorni ci monto quello del sabbia 200 in fase di restauro per verificare la funzionalta ' )
- 120\Be4 \110 , da ignorante ho messo un BE3 e max da 118
- getto piccolo da 100\50
- altro getto piccolo 60