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Discussione: Restauro motore T5!

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  1. #1
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    allora sono rogne...
    cmq premesso che l'ingranaggio del mix calettato sull'albero è tenuto fermo proprio dal fatto che l'albero lo tringe io non ci vedo grandi problemi
    Se proprio vuoi essere sicuro sallunga la cava col dremel in modo dafare presa acnhe sull ingranaggio

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di manic_monday
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    Allungare la cava è la prima coa che mi è venuta in mente, ma in rettifica mi hanno detto "NO!"
    Se allungo poi la chiavetta non se ne va a spasso? Così però risparmierei un bel po'...

  3. #3
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    gurda che la chiavetta mica è solo poggiata.. è incastrata tra albero e frizione...

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di manic_monday
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    in effetti...

  5. #5
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    econdo me non serve nemmeno allungarla..
    la chiavetta terrà la frizione.. e l'ingranaggio non avrà la chiavetta a tenerlo ma solo il fatto di essere stretto tra albero e cuscinetto.. basta e avanza mica sopporta forti carichi.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di manic_monday
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    se dovesse slittare però....

  7. #7
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    se slitta quello prima ti si schiavetta la frizione...

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