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Discussione: Restauro motore T5!

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  1. #1
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    a me oltre all'originale si allentava uno di un px primaserie con la battura da 27.

    Guardandolo bene si vedeva consumato sull battuta del cuscinetto.. Ora monto un tamburo arcobaleno usato a deu lire preso ad un mercatino.. non si allenta più ( anzi è un bordello svitarlo ogni volta.. ci vuole la pistole del gommista)..
    è li da un pò d'anni...

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di manic_monday
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    Eccolo:

    non ditemi che devo cambiare anche questo!





  3. #3
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    è di un px pre arcobaleno.. da 27 infatti...
    ha meno battuta. se tiene bene sennò se lo cambi prendilo arcobaleno da 30 ( e magari da un mercatino a 10 euro come faccio io...)

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di manic_monday
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    Riferimento: Restauro motore T5!

    TAMBURO FRENO POSTERIORE VESPA PX T5

    Uno, questo sembrerebbe ancora piu' largo... infatti il codice originale piaggio non e' quello dell'arcobaleno...

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