Vespa 125 GT 1967

[Noiva]

Salve, non ho trovato una sezione presentazioni, quindi mi presento: mi chiamo Paolo, e mi sto avvicinando piano piano al mondo vespa ed a tutto quello che include.

Ho trovato su internet un'annuncio di una vespa gt del 67 a 1600 euro.
Adesso, le cose che non mi convincono di questa vespa sono: le guarnizioni, ed il colore. E poi il fatto che una vespa del 67 sia venduta a questo prezzo, onestamente mi puzza un pò.

Come posso fare per mostrarvela? Posso linkare il collegamento o è meglio che metta una foto dell'inserzione?

Poi avevo anche alcuni dubbi di natura tecnica sulle vespe, riguardanti il telaio, l'accensione ed altre cose, in che sezione devo postarle?

Benvenuto, la sezione esatta per presentarti è la piazzetta, mentre invece quella in cui ti sei presentato ora puoi mettere tranquillamente il link dell'annuncio.
Così facendo tutti potranno innanzitutto conoscerti e, dopo riceverai tantissimi consigli utili per il tuo acquisto.

[Grapa]

Benvenuto, la sezione esatta per presentarti è la piazzetta, mentre invece quella in cui ti sei presentato ora puoi mettere tranquillamente il link dell'annuncio.
Così facendo tutti potranno innanzitutto conoscerti e, dopo riceverai tantissimi consigli utili per il tuo acquisto.

perfetto, grazie mille!!
Di seguito posto il link: Vespa 125 gt anno 1967 a Lentini - eBay Annunci

[volumexit]

perfetto, grazie mille!!
Di seguito posto il link: Vespa 125 gt anno 1967 a Lentini - eBay Annunci

Ma, ci puo' stare a quel prezzo anche se la targa non e' originale, anzi non e' vera, la sella non e' la sua, il colore nemmeno. Secondo me per metterla a posto come si deve ci spendi anche almeno € 1500 se non € 2000.
EDIT, vedo ora che e' anche radiata d'ufficio. Allora e' decisamente troppo. Forse potrebbe valere €800- 1000.
Vol.

[Noiva]

Ma, ci puo' stare a quel prezzo anche se la targa non e' originale, anzi non e' vera, la sella non e' la sua, il colore nemmeno. Secondo me per metterla a posto come si deve ci spendi anche almeno € 1500 se non € 2000.

Vol.

Infatti ma che targa è?!?
Chiedi spiegazione forse l'originale la conserva, ad ogni modo la targa va rifatta in motorizzazione...

[volumexit]

Infatti ma che targa è?!?

E' una targa "fatta in casa".

Vol.

[Grapa]

Infatti ma che targa è?!?
Chiedi spiegazione forse l'originale la conserva, ad ogni modo la targa va rifatta in motorizzazione...

magari è una targa da rappresentanza, ma non mi stupirei se ci girasse per strada; ma poi perchè riverniciarla di quel colore? E gli stampini?? Come puoi fare una cosa del genere ad un modello di 40 anni fa!?

[d.uca23]

magari è una targa da rappresentanza, ma non mi stupirei se ci girasse per strada; ma poi perchè riverniciarla di quel colore? E gli stampini?? Come puoi fare una cosa del genere ad un modello di 40 anni fa!?

Non bisogna stupirsi un po' di tempo fa era la norma fare le vecchie vespe così.........comunque 1600 sono decisamente troppi,io direi intorno ai 1000

[Grapa]

Ma, ci puo' stare a quel prezzo anche se la targa non e' originale, anzi non e' vera, la sella non e' la sua, il colore nemmeno. Secondo me per metterla a posto come si deve ci spendi anche almeno € 1500 se non € 2000.
EDIT, vedo ora che e' anche radiata d'ufficio. Allora e' decisamente troppo. Forse potrebbe valere €800- 1000.
Vol.

per e-mail il venditore mi ha detto che a livello meccanico è a posto, e che la usa giornalmente senza problemi. quindi in totale dovrei spendere 2000 euro per rimetterla a nuovo: questo signore chiede un pò troppo

Grazie mille

[berto]

per e-mail il venditore mi ha detto che a livello meccanico è a posto, e che la usa giornalmente senza problemi. quindi in totale dovrei spendere 2000 euro per rimetterla a nuovo: questo signore chiede un pò troppo

Grazie mille

cioè il tizio gira per strada con una vespa cancellata d'ufficio e per di più con targa falsa?
beeh però...fagli i complimenti se ti capita

[volumexit]

cioè il tizio gira per strada con una vespa cancellata d'ufficio e per di più con targa falsa?
beeh però...fagli i complimenti se ti capita

[Grapa]

In effetti io stavo cercando una vespa dei primi anni 80, 125-150 non px perchè non mi piace, spendendo massimo 2000 euro restaurata.
lo sò che voglio troppo con troppo poco
Allora vedo di rivolgere l'attenzione altrove, ho visto che a palermo ne hanno molte, di vespe, vediamo.
Vi ringrazia per le molteplici risposte

[GiPiRat]

In effetti io stavo cercando una vespa dei primi anni 80, 125-150 non px perchè non mi piace, spendendo massimo 2000 euro restaurata.
lo sò che voglio troppo con troppo poco
Allora vedo di rivolgere l'attenzione altrove, ho visto che a palermo ne hanno molte, di vespe, vediamo.
Vi ringrazia per le molteplici risposte

Dei primi anni '80 di 150cc. c'è solo la PX, di 125cc. ci sono anche la PK, la Primavera e l'ET3 e, queste ultime due, la vedo dura di trovarle a 2000 euro restaurate!

Forse faresti bene a documentarti prima sul modello di vespa che cerchi.

Ciao, Gino

[Grapa]

cioè il tizio gira per strada con una vespa cancellata d'ufficio e per di più con targa falsa?
beeh però...fagli i complimenti se ti capita

guarda a catania ho visto una panda girare con una targa palesemente stampata, quindi non mi stupirei se nei paesini girassero in queste condizioni. XD

[volumexit]

guarda a catania ho visto una panda girare con una targa palesemente stampata, quindi non mi stupirei se nei paesini girassero in queste condizioni. XD

Si ma qua il problema non e' solo la targa rifatta artigianalmente ma il fatto che sia anche radiata d'ufficio.

Vol.

[s7400dp21957]

la sella non e' la sua, il colore nemmeno

neanche il faro posteriore è il suo. Sembra del PX