Salve io ho messo sulla mia 50 n, il 75 della dr, la marmitta originale, la frizione rinforzata, la campana e carburatore originale e mi prende intorno ai 55-60!
cosa potrei fare per farla andare un pò piu veloce?
Salve io ho messo sulla mia 50 n, il 75 della dr, la marmitta originale, la frizione rinforzata, la campana e carburatore originale e mi prende intorno ai 55-60!
cosa potrei fare per farla andare un pò piu veloce?
dell'89
oltre la marmitta io cambierei anche la campana,sè poi vuoi propio fare il lavoro completo metterei anche il carburo
Potresti spendere 40-50 euro per acquistare il pignone da 16 da montare al posto dell'originale da 14 che allunga il rapporto di circa 7-10 km
e dove si puo trovare questo "pignone"? a quel prezzo?
Lo fa la Olympia oppure la Pinasco..l'unico compatibile senza dover aprire tutto il motore (ma lavorando dal coperchio frizione) è quello con 16 denti.
Prima di acquistare ti consiglio di fare una prima verifica smontando le 6 viti del coperchio della frizione e contando i denti che ha il pignone montato.
io consiglierei di cambiare totalmente la primaria,ma il cilindro lo hai messo P&P oppure ci hai fatto qualche lavoro??,quanti travasi e??,non hai toccato ne carter,ne albero e ne valvola,vero???
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
no non ho toccato niente!
e allora se non vuoi riaprire,come detto sopra metti il pignone drt,e io ci abbinerei anche un 19 con una polini a banana
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
e quanto mi dovrebbe fare con il pignone 18?
non piu di 10 km/h ma tirata tirata,io ti consiglierei comunque di fare un pensierino su carburo e marmitta
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
io prima avevo la polini a banana, e mi prendeva sempre i 60, ma piu velocemente.. ma questa marmitta era senza silenziatore ed era pure bucata, mi faceva un casino allucinante! Che carburatore e che marmitta mi consigli?
ti ho detto un 19/19,e la marmitta o la polini con silenziatore o proma,la polini con silenziatore non e molto rumorosa perche fa un rumore cupo,la proma invece e identica a quella che avevi prima cioe ti fa un rumore metallico e assordante
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...