parmakit tsv

[Mega]

a me hanno detto che il problema si e presentato su un numero ristrettissimo di pezzi e che se montato bene non dovrebbe dare problemi.
ne hanno venduti molti figuriamoci se li mandano indietro tutti

E che ti possono dire, io ne ho rotto 4 di pistoni e per adesso lo tolto,
tanti amici miei hanno rotto.

[nanea]

ciao mega come vedi tutti aspettiamo sto benedetto pistone in grazia di dio perche il cilindro e molto prestante
ma chissa questo quattrini se dura e va forte???

[maramao]

Io lo monto da circa 5000 km con travasi raccordati, albero anticipato, c 57, rapporti del 200, si 24 e volano portato a 1,9 kg. E' una elaborazione tranquilla ed equilibrata, la vespa supera i 120 con un tiro ben distribuito ai medio-alti e ad andatura di crociera consuma veramente poco... ma a quanto sento mi pare di rappresentare una minoranza visto che le rotture spopolano...

[blu]

E che ti possono dire, io ne ho rotto 4 di pistoni e per adesso lo tolto,
tanti amici miei hanno rotto.

E' una vergogna che i test di alcuni prodotti li dobbiamo fare noi!!!
Troppi vespisti hanno rotto quel pistone, come troppi hanno grippato il pinasco in ghisa, e troppi hanno dovuto togliere alla svelta il clutch slider della pinasco, e troppi hanno rotto la campana frizione ricavata dal pieno.
Le ditte che producono parti racing per la vespa sono tutte italiane, e mi duole dirlo, ma vista la passione per la vespa che hanno in Germania, mi piacerebbe trovare sul mercato qualche loro prodotto.

Scusate lo sfogo, ma da tempo mi tenevo dentro questo rospo!

[Vespaolo]

E che ti possono dire, io ne ho rotto 4 di pistoni e per adesso lo tolto,
tanti amici miei hanno rotto.

Ah beh sempre mejo.....solo 4 pistoni, na bazzeccola...