parmakit tsv

[luca70]

Almeno testa quello che hai a casa, e mi fai sapere..
Per il momento Felice cè grande crisi addirittura fermerei il 2 tempi per camminare col nuovo 4 tempi che consuma veramente poco.
Comunque mi hanno fatto girare i maroni però col parmakit mi ci trovavo benissimo sia in prestazioni e sia come affidabilità se il pistone regge.

io sono un ex quattriniano e riconosco la superiorità dei nuovi x/xl 2011...però...però...il parmakit con un 24 originalissimo e un'espa commerciale( non dedicata) fà dei numeri che nessun altro cilindro è capace di fare...

[lorenzo79]

come ex? cosa monti sotto ora?

[luca70]

come ex? cosa monti sotto ora?

uhm...vediamo...di che parla 'sta discussione?

[pippo90]

ragazzi chi ha il catalogo cartaceo può postare una scansione in cui si veda bene il pistone forgiato??

[nanea]

il nuovo pistone e uguale al gran sport polini ma grafitato come il vecchio era una replica grafitata del polini di serie tutti e 2 vertex testa piatta 2 segmenti.
A giorni postero le foto

[Vespaolo]

Una foto da sotto il pistone per vedere se han modifcato i rinforzi da spinotto a finestra grazzzzzzzzzzzie....

Mi pare il punto + debole quello...dai Luca controlla che secondo me sei lì e lì...

[luca70]

Una foto da sotto il pistone per vedere se han modifcato i rinforzi da spinotto a finestra grazzzzzzzzzzzie....

Mi pare il punto + debole quello...dai Luca controlla che secondo me sei lì e lì...

già...ultimamente l'ho usata poco...diciamo che dovrei avere ancora 1000 km di autonomia...diciamo 2000 perchè non vado sempre a stecca...son sicuro che mi si rompe in piena estate mentre vado al lavoro!!!

[lorenzo79]

uhm...vediamo...di che parla 'sta discussione?

si hai ragione...so fuso! hai detto ex quattriniano ma pensavo al parmakit ..e meno male che ho seguito il post su et3....