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Discussione: dati motore

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di panzer
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    Riferimento: dati motore

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    bah........
    motore: monocilindro inclinato 45* 2 tempi
    alesaggio: mm 38,4
    corsa: mm 43
    cilindrata: 49,79 cm3
    aspirazione: controllata da distributore rotante ricavato da un volano dell' albero motore (c.d. valvola rotante)
    alimentazione: miscela al 2%
    accensione: a ruttore meccanico
    carburatore: Dell'Orto SHB16/10
    cambio: 3 marce
    pneumatici: 2,75x9"
    peso: 74 Kg
    velocità: 40 Km/h

    son proprio curioso di vedere questo file excel..........
    ti ringrazio! domani inizio a vedere come muovermi, comunqnue il discorso del foglio excel l' ho fatto perchè una volta che hai i calcoli su carta è un attimo metterli li, ho già fatto un programma per dimensionare le travi ipe

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: dati motore

    Citazione Originariamente Scritto da panzer Visualizza Messaggio
    ti ringrazio! domani inizio a vedere come muovermi, comunqnue il discorso del foglio excel l' ho fatto perchè una volta che hai i calcoli su carta è un attimo metterli li, ho già fatto un programma per dimensionare le travi ipe
    geometra....

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di panzer
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    Riferimento: dati motore

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    geometra....
    nono perito costruttore aeronautico!

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di panzer
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    Riferimento: dati motore

    oook vabbè allora so già che mi muovo in acque sicure se lo cambio, ma la sfida mi intriga, voglio dimostrare il tutto e vedere se trovo un modo di carburarla sulla carta...

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: dati motore

    Buon lavoro e facci sapere
    Sono curioso di vedere come la riuscirai a carburare su carta.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di panzer
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    Riferimento: dati motore

    ahahah intendo decidere che getti scegliere (se è possibile per le auto è possibile anche per le moto no?)

  7. #7
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: dati motore

    su un 2T la cosa cambia parecchio............

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di panzer
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    Riferimento: dati motore

    dovrebbe trattarsi solo di modificare le formule, appunto domani vedo su un libro che mi prestano, poi su altri che ho a casa, mi studio la cosa, poi magari non è possibile, ma sono sicuro che sia possibile, altrtimenti come hanno fatto a progettare il tutto?

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di d.uca23
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    Riferimento: dati motore

    Avevo capito che riguardava la scelta dei getti,però la carburazione è una cosa delicata sul 2 tempi dipende da tanti fattori come ad esempio l'altitudine che provoca dei cambiamenti di pressione dell'aria,ma anche le stagioni........quindi non è banale.

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